对于汽车行业而言，无论是面对本国消费者还是海外市场，都应该提前做好调研工作，推出适合当地实际情况的车型。不然的话，尽管是一些全球热销车型，到了某些国家或地区，都有可能出现水土不服的情况，从而导致市场接受度很低，销售表现欠佳。在国内，也有一些车型与国内的用车环境，道路情况，驾驶习惯等不相符。今天，我们就来盘点一下这些车型，看看您是否也有同样的感受。
厂商指导价：30.89-51.89万
途昂作为一款七座SUV，有着超长的车身尺寸，长宽高达到了5039/1989/1773mm，但车辆的定位又是家庭用车。接下来尴尬的问题就出现了，家庭用车的话，普通家庭是没有独立车库的，而普通的停车位尺寸长度就在5米左右，宽度也就2.5米左右，挺车很费劲。即便挺进去了，车头还露出一大截，两侧的车门还打不开。而真正的有钱人，有别墅有独立车库的，停车位肯定够大，但人家是不会考虑购买这款车型的。
MINI Cooper
厂商指导价：18.50-35.1万
众所周知，MINI是一款样子时尚的小车，只能看。抛下情怀不说，如果真要开的话，车辆的操控性和舒适性简直让人没法说。MINI的路感过于直接，特别是我国道路的实际情况又不理想，整天修路不说，路上的坑坑洼洼，沟沟坎坎，各种井盖等等，再加上MINI的舒适度本来就低，你还会想开这个车吗。所以，开过MINI的人都这么评价“太硬太颠了”。
smart fortwo软顶敞篷车
厂商指导价：16.6-32.99万
smart软顶敞篷车在国内的使用过程中，遭遇到了与途昂非常相似的尴尬问题。首先这款车面向也是年轻的消费群体，车主没有能力住别墅，如果软顶顶篷车辆随意停放，容易被手欠的人故意破坏车顶。当然购买百万以上软顶敞篷跑车的有钱人就另当别论了，一是他们有独立车库，二是一般人不敢招惹这些车主，三是即便坏了他们也修的起，完全不在乎。
福特 F-150
厂商指导价：49.98-54.88万
福特F-150是一款大尺寸的皮卡，国内好多有个性的人都喜欢这款车。这款车的车身尺寸巨大，长宽高达到了5910/2192/1992。由于车身尺寸超出普通车型太多，但我国道路又不是特别宽敞，因此导致很多单行道或者小胡同等窄路，它根本过不去，甚至被直接堵死在那里。同时，F-150的越野能力并不体现在爬陡坡上。与美国中部低矮丘陵多的路况不同，在我国很少能遇到这样的驾驶条件。另外，在我国对皮卡的驾驶有着很严格的要求和限定条件，比如在北京早6点到晚23点不能进五环。
