如今国内SUV市场的火爆程度可谓不言而喻，特别是城市SUV车型，成为了各大厂商的必争之地。各品牌除了维持自身拳头的产品的热度，也均在推出新车型，抢占细分市场。近年来，随着市场经验和技术的积累，自主品牌已经在SUV车型方面有了自己的心得，无论是外观设计、做工还是配置，它们在各方面的表现都值得尝试。
驭胜S330
与定位硬派的驭胜S350不同，驭胜S330主攻城市路线，采用承载式车身，全系7款车型中只有顶配才配有四驱系统。在竞争最激烈的紧凑型SUV市场，作为新人的驭胜S330还是表现出了十足的拼劲。
驭胜S330的外观邀请了意大利设计师操刀，在西方飘逸思维中融入了东方审美。除了车头设计有些厚重之外，整体表现还不错，应该能令大多数人满意。虽然块头和同级别对手差不多，但轴距有着不小的优势，空间表现值得期待。
在追求个性、设计感的大背景下，驭胜S330这种方正简洁的内饰造型就有些保守了，不过年龄稍大的消费人群可能会喜欢，简洁、干练。车内的用料符合紧凑型SUV的主流水平，做工也不错，仔细观察了一下基本没有接缝不匀的现象。
储物空间整体的表现也不错，储物格的位置、大小用着都比较顺手，后备厢的平整性或拓展能力也挑不出问题。唯一令人不满的地方还是出在后排，后排扶手的杯架非常浅，里面还没有限位器，再加上扶手较大的倾斜角度，几乎不能把水瓶安安稳稳的放进去。
驭胜S330上使用了1.5T的发动机。最大功率163Ps，最大扭矩250N*m，通过借鉴福特的研发流程，与奥地利AVL共同开发的全新发动机，使用了霍尼韦尔的增压器、德国大陆的喷油嘴、日本NGK的火花塞等一系列知名供应商的零部件。与发动机配合的是6F35 6挡手自一体变速箱，同翼虎同款哟。
东风风度MX5
东风风度MX5目前还没有正式上市，这它们第二款紧凑型SUV，定位在MX6之下，预售指导起步价更低，但车身尺寸更大，准备再度进军紧凑型SUV市场。说白了，它要比MX6的性价比更高。
东风MX5实际上是由日产工程师山崎刚先生设计，我们熟悉的老款奇骏、帕拉丁和途乐都是出自他手。MX5的整车协调度很高，但车头和车尾等处还是能看到熟悉的身影，比如老款的RAV4和林肯MKC。
坐进车内，内饰的设计与姊妹产品风神AX7很难找到差别。全系标配大屏幕，入门级车型为7英寸，其余车型全部为9英寸。多媒体系统操作便利，屏幕分辨率高，系统反应快没有延迟。
储物空间之丰富让人满意，所有随身物品都能在车内找到合适的安放位置。中控台底部储物槽尤为实用，可以将正在充电的手机放在这里，一点也不碍事。杯架旁的储物槽同样能容下手机，扶手箱底部为前后贯通，可以放下八瓶矿泉水，真是非常实用。
东风风度MX5提供两种动力供选择，一款是1.4T增压发动机，一款是2.0L自然吸气发动机。其中1.4T发动机只提供手动变速箱。2.0L发动机来自于PSA集团，是老熟人，在世嘉和老款308等车型上都装配，可选手动和自动变速箱。
东南DX3
继DX7车型取得不错的成绩之后，东南汽车今年顺势推出了尺寸更小的DX3车型以征战小型SUV市场。DX3将推出1.5L发动机+5速手动变速箱和1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱两款动力总成的共六款车型，预售价区间为7.29-9.99万元，并将于今年11月初正式上市。
东南DX3的外观由宾尼法利纳设计，前灯组包含LED光源，并在C柱部位运用了时下流行的悬浮式车顶设计，车身整体设计风格简洁、时尚。据悉，东南DX3除提供多种车身颜色供选外，还将提供橙+黑和红+黑的两种双色外观配色。
东南DX3的内饰也由宾尼法利纳操刀，设计风格名为“永恒之美”，圆形的复古式空调出风口造型，搭配拉丝铝饰板、钢琴烤漆质感饰板、打孔皮以及仿碳纤维材质，使得新车的内饰质感进一步提升。另外，新车内饰可提供棕+黑和红+黑两种配色。
动力及底盘方面，新车将搭载1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为120马力和156马力，峰值扭矩分别为143牛·米和220牛·米。传动方面，与1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱，而与1.5T发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。新车的悬架系统为前麦弗逊+后多连杆式的前后独立悬架。
