如果和别人比，特斯拉在国内的销量并不好，如果和自己比，特斯拉2017的国内销量比2016年翻了一倍。下面就问题展开说几点：
2018年特斯拉亏了多少钱？
据其公布的财报，今年第一季度，公司已经亏损7.85亿，加之3月份的自动驾驶致命事故，2月份的MODEL 3停产决定，甚至还有电动卡车设计抄袭事件，特斯拉的2018年，套用一句古话，无疑就是“流年不利”啊！
但是即便如此，据消息显示，投资方仍然对特斯拉有信心，现在它最需要解决的就是产能问题。
特斯拉在国内运营的如何？
受限于国内之前的合资政策，虽然它们已经和上海谈好了自贸区的场地，但是却迟迟没有建厂，就在5月2日，特斯拉内部又传出了将在中国建立超级电池工厂的消息。不过等这些工厂落实，又不知要经历多久。
特斯拉在国内的运营，目前还是通过体验店的方式来进行销售网络的构建。
只是目前高额的售价，在国内还无法实现销量的大幅增长。在新能源汽车领域的市场，也始终无法挤进前十。
特斯拉到底卖了多少？
这项数据特斯拉一直密而不宣，但是通过调查国内交强险数据，可以发现，2017年前四月，特斯拉共出口到国内4799辆，逼近其全球总量的20%。而特斯拉2017全球共计103000的数据，似乎可以推测出其在国内的全年数据应该是20000台左右。
这样的数据还不及宝骏或哈弗半个月的销量数据。
总结
特斯拉的产品定位注定了他不会像SUV一样在国内大卖，但是我们可以相信，随着它的国产化进程加速，它的经营状况一定可以得到改善。
