当下SUV市场的消费者越来越年轻化，他们在挑选座驾时往往把颜值、把时尚元素放在购车条件的前几位。而今天我们的主角，东南DX3 SRG也是一款高颜值，主打时尚年轻风格的小型SUV，它在DX3的基础上增加了很多年轻化、运动化的元素，目的也很明显，就是为了吸引更多的年轻消费者。
说起它的名字，首先要说的就是SRG的含义：SRG是Sport（运动的快感）、Racing（赛道的激情）、Grand（豪华的享受）三个英文的缩写，作为东南汽车首款小型SUV DX3的个性运动版，DX3 SRG通过加载一系列个性化、年轻化配置，使得东南DX3 SRG更运动、更有激情。
外形方面，出自宾尼法利纳之手的东南DX3给人最深刻的印象就是高颜值，运动的造型是DX3的灵魂所在，该车外观由宾尼法利纳公司操刀，整车的设计水准领先同级。该车前脸延续了家族的“东南之翼”设计，两侧上翘伸展的中网及车灯颇具张力，配合动感的线条带来了强烈的视觉冲击。
DX3 SRG延续了DX3高配车型的双色车身设计，配合悬浮式车顶与犀利的线条，运动气息跃然纸上。200mm的离地间隙更是带来了良好的通过性，这也很符合它的SUV属性。车身尺寸上，DX3 SRG长宽高分别为4354*1840*1670mm，轴距2610mm，同级属于平均水平。
东南DX3 SRG的内饰也如同外观一样进行了运动化改进，多处红色点缀带来了十足的激情，切换至运动模式后的红色灯效更是锦上添花。中控台上方则使用了软质发泡材料覆盖，进一步提升了质感。
该车的三辐式方向盘不仅外观运动，还采用了出色的人机工程学造型，握感颇佳。两侧的按键与拨钮逻辑清晰，操作便捷。
9英寸超大触屏占据了中控台的很大一部分，也代替了大量物理按键。基于安卓系统打造的操作界面流畅顺滑，内置的车机互联系统也很强大，并且在流畅度和响应速度上十分出色，整体体验感可以给高分。
在动力表现上，DX3 SRG的1.5L涡轮增压发动机可以爆发出115kW（156Ps）的最大功率，而其225Nm的峰值扭矩再加上运动模式的加持，配合全新的爱信6挡手动变速箱使得该车动力充沛。
在市区驾驶中给人留下较深印象的还是宽容度较高的离合点以及干脆利落的入档手感，低扭输出比较有劲儿，完成加速超车没什么压力，时速控制在80km/h以下，驾驶感受轻松+愉快。
随着速度的攀升，开启运动模式后仪表会顷刻变成红色，随之出现“SPORT”标识，同时，DX3 SRG新增的四门氛围灯、顶蓬按键氛围灯也会变为红色，使得驾驭氛围更添运动激情。低转速区间1500-2000rpm内动力响应更积极，朝开兵线更加游刃有余，展现出了DX3 SRG一定的驾驶乐趣。
在底盘方面DX3 SRG也有其独到之处，其优化调校麦弗逊式独立前悬挂，以及多连杆独立后悬挂，在通过高减速带时不会弹跳过度，在面对起伏不平整路面时又可以过滤掉很多小颠簸，大幅提升了驾驶的舒适性。
总结：东南DX3 SRG凭借其超高的颜值和出色的动力表现无疑会成为小型SUV当中的一匹黑马，从上海车展当中东南展台的火爆程度以及DX3 SRG所受的关注度上就能看出其潜力巨大。
