跑车，是许多人心中的梦想之车，每个人都有一个跑车梦，与国外不同，进口到国内跑车都售价高昂，普遍都属于有钱人的玩物，虽然我们许多自主品牌曾推出过不少平民跑车，但基本都是徒有其表的空壳而已，不过这种状况可能就很快得到改变。
日前有媒体报道称，马来西亚DRB-Hicom已同意将处于亏损状态的宝腾汽车49%的股份出售给吉利控股集团，吉利将成为宝腾汽车的最大股东，完成收购后，宝腾旗下的路特斯品牌吉利也将拥有超过50%的股权。虽然此前的3月22日，因为宝腾的原因，吉利控股集团总裁安聪慧曾表示，吉利已经放弃对宝腾的收购，现在来看宝腾似乎醒悟过来了。
其实大家都知道，吉利看重的并非是宝腾这个品牌，而是整个东南亚市场和旗下的跑车品牌路特斯，作为世界著名的传奇跑车品牌，路特斯一直以轻量化的车身设计和纯粹的驾驶乐趣著称，同时路特斯还拥有出色的底盘调校能力和大量的F1赛车技术，对于自主品牌来说是极其缺乏的。
像旗下的路特斯Elise拥有“全球最佳操控车种”的美誉，全球大小奖项获得超过50座，车评家给予的结论均围绕在“完美、平衡、精准”等字眼上，成为路特斯品牌最畅销的产品。搭载1.8升机械增压发动机，最大马力仅为220匹，最大扭矩仅为250Nm，但是因为其924KG的重量，因此它的百公里加速仅为4.6秒。
收购成功后，吉利将拥有吉利汽车、领克、沃尔沃、宝腾、路特斯和英国锰铜六个汽车品牌，这是要做中国的大众的节奏啊，同时在收购路特斯后，吉利车的底盘调校势必将会上升到一个新的层次，并且拥有跑车技术后，吉利要造出真正的跑车也指日可待了。
