北欧有两个让人肃然起敬的汽车品牌，一个沃尔沃，一个萨博，它们有着共同的特点，就是不约而同的成为了汽车安全的代名词，也一样拥有多傑的命运，沃尔沃辗转被吉利收购，而萨博更惨，整个品牌都处于四分五裂，近日，收购萨博的瑞典国家电动车公司(简称“NEVS”)正式公布了旗下两款概念车9-3和9-3X的概念车官图，并确定于6月7日在上海开幕的CES Asia（亚洲CES电子展）中正式亮相，此举或意味着萨博正式复活。。
两张官图中，其中9-3属于轿车产品，从图片中看，新款9-3延续了已经早已停产的9-3的外观轮廓，整体看上去依旧运动感强烈，前脸使用了最新设计语言，前进气格栅采用贯穿式设计，修长的LED大灯显得十分精神，熏黑的尾灯提升了整车的运动气质，并且还看到新车没有使用传统的外后视镜，而是使用了摄像头来代替，此外遗憾的是经典的鹰狮LOGO的SAAB字母没有出现（NEVS没有萨博品牌的使用权）。
9-3X则属于SUV产品，也是萨博整个生涯中的首款SUV产品，看来萨博希望可以借着SUV的东风快速重生，9-3X的前脸采用了同9-3相同的家族设计，有趣的是侧面以及尾灯造型却与北欧兄弟XC60非常相似，同时和9-3一样，9-3X也没有使用传统的外后视镜，一样使用了摄像头来代替。
这两款车都基于萨博9-3平台进行打造的，因此萨博出色的操控以及贴地飞行的驾驶或将可以得以保留下来，两款车还将搭载一系列的科技化配置，比如无线网络热点、无线更新、智能电池管理等，同时新车还会配备全新开发的空气净化器，其过滤效率高达99%。
这两款车都是纯电动车，其最大续航里程为300km，或许那个“涡轮鼻祖”已经真正离我们远去了，同时两款新车都将会在NEVS位于天津市滨海新区的工厂生产，并在2018年正式投放市场，在此前NEVS已经和中国华腾工业有限公司以及中国熊猫新能源汽车租赁公司签署了17万台9-3电动车合同，从目前来看，萨博在国内生产暂时不是问题了。
