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汉腾汽车品牌于2016年5月9日正式发布,2016年9月6日首款车型汉腾X7正式上市,从首款车型上市算起,汉腾正式进入市场的时间到今天虽才刚过一个年头,但其市场表现却不俗,成为中国SUV市场的一匹销量黑马。汉腾X7曾一度月销过万,形成供不应求的局面,目前每月的月销量也稳定在4000~5000辆左右。
而于10月26日正式上市的汉腾汽车第二款战略车型——汉腾X5,至上市当日累计预定订单已达到12861辆,可见其备受消费者喜爱和认可。在众多的新兴造车品牌中,汉腾汽车无论是从品牌传播还是市场销量,可以说是目前最为成功的其中之一。近日,汽车观察家百人论坛走访了位于江西上饶的汉腾工厂,近距离了解汉腾汽车缘何能走俏市场。
“汉腾”品牌的诞生,源自一个梦想——借中华崛起之势打造中国汽车品牌,其名汉腾,汉,是中国历史上最强盛的时代。汉唐盛世,“自信、强大、包容、进取”,以汉为名,寓意中华民族的伟大复兴!腾,象征着骏马奔腾,势不可挡!象征中国汽车品牌的高速崛起。
以“造国人喜爱的好车”和“造就百年汽车品牌“为品牌使命和愿景,便意味产品的品质成为了基础和第一要素,从走访工厂和与相关负责人聊天了解到,汉腾汽车从工厂建造开始,就充分吸收借鉴德国工业4.0信息化管理理念全球采购、高度整合,打造欧洲品质标准的汽车生产线以保证产品的品质。
在整车制造的四大核心工序车间内,高度自动化成为汉腾工厂最大的亮点,冲压车间拥有国内先进的机器人自动化生产线,实现接近100%自动化率。
焊装车间采用柯马的Open-Gate主线技术,以柔性制造系统进行三个平台车型的同时生产,自动化率超过90%,车间内拥有德国KUKA机器人和各类伺服焊机,可精准完成检测、焊接、搬运和涂胶等工作。车间三坐标测量室采用意大利进口双悬臂测量机,能够对整车尺寸进行精确测量,保证车身精度达到2mm级别。剖检室则利用液压扩张钳,定期对白车身的3600余焊点进行剖检,可保证每一个焊点的强度都达到设计要求。
涂装车间包括清漆、中涂面漆、开闭盖等关键工序,实现100%自动化生产,车漆均使用VOC排放量低、环境污染小的环保水性漆,同时辅以循环风空调,烘干室热能回收等等诸多节能环保措施,以响应国家倡导的节能环保要求。
总装车间控制系统通过光纤进行通讯,能自动根据生产指令进行车型生产,实时监控,其中,PBS线采用摩擦滑撬带式输送机,保证可靠输送、噪音降低、节能降耗;底盘件装配采用全摩擦吊具输送方式,高效完成动力总成、后轴总成、排气管、制动油管、油箱、车轮、前后保险杠等部件的装配,保证了车辆的装配要求和产品品质。
在质量管控方面,以“预防为主,持续改进”为总原则,对产品从研发之初、供应商选择到整车生产、检测出厂的每一个环节都严格按照标准,进行全程质量管控,做到提前介入,提前预防,同时工厂确立了四标一体(ISO9000-2008质量管理体系、ISO14000-2004环境管理体系、ISO18000-2011职业健康安全管理体系、GB/T23331-2012能源管理体系)的管理要求,以高管控标准建立品质保证基础。
此外在零部件供应商方面,汉腾以高起点、高标准的供应商体系,优先选择外资、合资一流供应商,从源头确定零部件的质量和可靠性,而在采用供应商现有成熟产品的同时也导入新材料新工艺,并且在车型研发设计阶段即要求供应商早期介入,实施质量优先、成本优化、交付优异的“三优工程”和“金字塔工程”来达到质量的可控性和降低采购成本提升产品的竞争力。
当然,好的产品也需要完善的售后服务让消费者满意和良好的渠道建设,才能将产品卖出去让更多消费者得知,关于此,根据汉腾的相关负责人介绍,在售后方面。汉腾汽车通过实施服务营销创新策略,全方位支持与鼓励汉腾汽车服务商快速建立具备核心竞争力的服务营销模式,主要有以下四大创新举措:
——引导服务商建立新型的以客户需求为中心的服务赢利模式:从“产品促销” 向“服务体验营销”转变 ,从“产品营销”向“关系营销”转变,建立新型的体验式服务模式和精准模式。
——引导服务商建立新型的服务营销机制:以服务创新为核心,创建“全员、全过程、终身化、三满意”全员营销机制,打造新型的以客户为中心的服务团队。
——引导服务商建立新型的资源整合型可持续发展战略:引导服务商最大限度地整合自身和社会资源,以“最大限度地为客户创造价值——最大限度地为客户省钱、赚钱、成就客户的事业”为目标,制定与实施企业“整合资源型”战略。
——引导经销商建立自身企业的服务品牌:引导经销商快速创建可自主经营的服务品牌战略,与汉腾汽车厂家服务品牌配合运营,实施“双品牌运作”战略,快速打造汉腾汽车“亲情、感动、联盟”服务品牌。
而在经销商渠道拓展方面,汉腾遵循一二线市场树品牌,三四线市场提销量,五线市场抢资源为原则。采取“分阶段、渐进式”的策略,以地区为单元,推行1+N+X+V的渠道模式(1个中心店+N个卫星店+X个二级网点+微店),采取低成本、轻量化的渠道模式,鼓励改建店,降低经销商的投资成本和经营风险。截至目前,汉腾汽车在全国31个省市200余个地级市建立了经销商4S店,卫星店及二级网点已超过700家,实现了省会城市和重点城市全覆盖。
此外在关于未来产品规划方面,汉腾将在未来三年内,规划有A-级SUV、A+级SUV、A级MPV、B级SUV和B级MPV等多个平台车型。2017年计划推出一款传统动力A-级SUV,一款传统动力A+级SUV,一款纯电动A-级SUV和一款插电式混合动力A+级SUV;2018年计划推出一款纯电动A00级SUV,一款传统动力A级MPV和一款增程式A+级SUV;2019年计划推出一款新能源A级MPV,一款传统动力B级SUV;2020年计划推出一款新能源B级SUV,一款传统动力B级MPV和一款新能源B级MPV。
从此次走访工厂和与相关负责人聊天可以得知,汉腾汽车无论在工厂生产、品控管理、售后服务以及渠道建设方面都已步入正轨,我们有理由相信,随着更多满足细分市场的新车型推出,汉腾汽车的未来也更加可期。