50年前的车模都长什么样?简直了!

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上海车展还在如火如荼的进行着,可是由于一些规定限制,现在的车展已经看不到什么车模了。今天车生态带各位小伙伴们去看的不是上海车展,也不是礼仪小姐姐,而是罕见的五十年前的车模。

40、50年代时照片逐渐取代了手绘成为了海报上的主流,由此就诞生出汽车商业摄影,这时候对模特的要求也变得更加专业。

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50年代末,美国那时候的汽车都有着极为夸张的尾鳍。当然,它也成为了姑娘合影的对象

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随着女权运动的发展,汽车再也不是男士专属工具,所以在这一时代,可以看到很多女士们都会在车内进行拍照,然后露出了修长的双腿。当然,这个姿势也是现在拍“车模大片”最喜欢用的姿势之一。

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另外,擦洗车辆也成为了模特展示的其他方式。而且一流行就是几十年,直到现在还是那么热衷,只是衣服越来越少而已...

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那么我们再来看看中国50年代的车模

是我打开的方式不对吗?

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于是我又重新打开一遍

可画风依旧是这样的

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看完这些,感觉画风有些跑偏了,我们还是接着看国外的车模吧。60、70年代,由于汽车设计的变化,姑娘们没法骑在发动机舱上了,但还是可以利于平整的发动机舱盖发挥姿势。

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1954年纽约车展,奔驰SL 300,车模是不是有几分像玛丽莲梦露,只是这姿势略显豪放。

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1955年芝加哥车展,林肯Futura。

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1969年伦敦车展,阿斯顿·马丁DBS(配置|询价) V8,当年的车模应该走的是“微胖”路线。

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1968年日内瓦车展,兰博基尼Espada。

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1970年伦敦车展,俄罗斯产莫斯科人牌427车型。Moskvich(莫斯科人)是前苏联一家汽车制造厂,汽车厂成立于1930年,上世纪70、80年代占据着俄罗斯汽车业的龙头地位,曾经被认为是苏联汽车制造业的一面旗帜。

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美人过了这么久依旧是美的,各位车友们,你们的鼻子还好吗?

最后的最后,车生态还想说两点。

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