这款车就是被看作为终极版ONE-77的阿斯顿·马丁Vulcan，全球限量生产24台，且已售罄——车主必须已经是阿斯顿·马丁的车主。据悉，Vulcan还提供车身色彩与内饰材质的深度定制服务。将Vulcan开回家之前，车主还必须接受高强度的驾驶培训，以确保有能力驾驭它。
阿斯顿·马丁Vulcan充满赛车气息的车身里大量参考了传奇车型ONE-77的图纸，尽管官方并没有明确写出Vulcan与ONE-77的关系，但是实际上阿斯顿·马丁Vulcan就可以被看作为“终极版”的阿斯顿·马丁ONE-77。
外观方面，定位于超级跑车的Vulcan拥有极其前卫的外型设计，车身大量采用碳纤维材质，巨大的进气格栅与引擎盖上的散热口十分醒目，我们几乎不能从Vulcan前脸看到多少阿斯顿·马丁的家族风格。
Vulcan的尾部配备的大尺寸扰流板，结合保险杠下部夸张的导流槽造型，使得新车在视觉上产生强烈的赛道风格。同时，Vulcan密密麻麻的尾灯组独特的发光效果具备了很强的辨识性，与阿斯顿·马丁DP-100概念车如出一辙。
动力方面，新车搭载一台7.0升V12自然吸气发动机，最大功率超过800马力（596千瓦），峰值马力输出超越One-77超跑车750马力的动力水平。0-96公里加速不到3秒，最高时速被控制在了322千米/小时，传动方面，新车配备了6速序列式变速器。
除了这台马力爆表的发动机外，Vulcan采用前中置后驱布局及推杆式悬挂系统和可调式防倾杆，防抱死刹车系统和动态稳定系统也在配置单中。Vulcan之所以限量24辆是为了纪念阿斯顿·马丁在勒芒24小时耐力赛的成就，而150万英镑的定价加上大量的税费，如果卖到中国最终将突破3000万元人民币，中国的土豪们有没有人买到了呢？
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