自从上海车展亮相再到正式上市，全新一代奥迪Q3(配置|询价)就备受关注，的确作为奥迪家族SUV的销量担当，Q3的的确确是有C位的实力。不过对于很多准备购买新Q3的消费者来说，他们所关心的则是这一代Q3和上一代究竟有何不同？今天车界慢慢弹就和大家一起去看一下。
变化1：外观、尺寸和空间有很大改变
作为全新一代Q3，新车型在外形上面是有天翻地覆的变化。新车型采用了全新的设计理念，和上一代偏向于润润的设计风格大相径庭，整个车身采用了更加犀利的线条设计，给人以动感、运动但是不适成熟的风格。
改变最大的还是前脸部分，采用了全新的家族化进气格栅，显得更加大方了一点，不过大嘴的设计让整个前脸显得更加笨重，不知道是不是受到宝马大鼻子的影响，奥迪的几款新车也是进气格栅也来越大，同时也显得不是那么协调。
当然作为灯厂在灯方面的设计还是值得称道的，鲨鱼鳍式的大灯显得十分新颖，同时也给新Q3成熟的风范。如果说老款车型是个毛头小伙子的话，新款车型则更具有一种成熟的风范，这也是这款大灯带来的视觉感受。
另外一个改变就是在空间上，从侧面我们发现，新车型感觉更长、更高了一点，的确，新车型的空间尺寸达到了4481x1848x1584mm，轴距则是2680mm。而老款的空间如果没有记错的话应该是4398x1841x1591mm，轴距为2603mm，看来Q3空间小的槽点在这一代身上已近被奥迪改进了。
尾部部分也有很大的变化，最大的还是尾灯部分。尾灯和前大灯相呼应，也是采用了鲨鱼鳍的设计风格，整体线条比较硬朗，和整个车身设计元素相符合。
单从外形上来看，新一代Q3和上一代相比有了很大变化，气质上更加硬朗了一点，设计风格上也更成熟了一些，不过这也是这一代奥迪的家族化设计的影响。
变化2：内饰简约设计，不过依然浓浓的MQB平台的味道
相比上一代全新奥迪Q3的内饰也有了很大的的变化，尤其是中控部分，不不再用悬浮式液晶而是采用了和Q5一样的液晶屏，整体设计风格也是和Q5一样直线条更多，更加的犀利了一些。
其实这套内饰也是MQB平台的产物，在Q3上显得有明显的改变，但是和现款的其它奥迪相比几乎如出一辙，平台化、模块化造成带来了方便的同时似乎也忽略了个性化的存在。
可能也是由于配置的关系，我们拍摄的是1.4T车型，相对来说配置比较低，因此液晶仪表盘也不具备导航功能，不知道高配是否存在这样的情况。不过即使是这样至少奥迪给了Q5的一定空间，如果Q5仅仅是在空间和一些科技配上和Q3有区别的话，那么Q3的性价比会大打折扣。
值得称赞的还是空间，参数前面说过，轴距达到了2680mm，乘坐感受还是不错的，至少后排空间的腿部以及头部空间和上一代相比有了明显的提升，对于一些家庭用户来说算是个好的消息。
不过配置方面这款车就略显不足了，除了常规的配置以外，类似什么手机无线充电之类的都没有，而且全系没有手机互联功能话说这样的配置对于一个豪华品牌来说确实有点寒酸了。要知道连探歌(配置|询价)、探岳都具备的配置在奥迪竟然没有，实在是有点说不过去。
动力方面没有任何变化，不建议购买1.4T
动力方面是不指望有任何改变了，说实话，以前说到动力是和期待的，不过现如今别说奥迪了，很多品牌在动力方面都不会有新的变化，毕竟未来是属于新能源的，现在大多数车企对于汽油发动机的唯一升级就是降低油耗。
我们实拍的是一辆1.4T动力车型，匹配7速双离合变速器，这台发动机的最大马力为150匹，峰值扭矩为250牛米，考虑到新Q3的车重为1.6吨左右，再加上SUV本身的特性，对于这款1.4T发动机个人还不是特别看好，个人认为无论从配置还是动力方面考虑2.0T可能是比较适合大家选择的车型。
写在最后：
总体来说，新奥迪Q3的新意是有的，重点在于外形、空间和内饰方面，不过配置方面是它最大的短板，可能奥迪对于市场的养成有充分的信心，因此才会有这样的一款车型的出现。而且动力方面1.4T只能说是勉强够用，想要有更好的体验则要购买2.0T车型，但是相信会超出很多购车者的预算，如果说27.18万购买入门级车型的话，个人建议还是好好考虑一下。
