又是造手机，又是造汽车，近两年，以空调起家的格力在空调业务的优势逐渐缩小后，开始了多元化的转型布局。在造手机失败后，董明珠似乎铁了心进军汽车行业。
继2016年底，董明珠宣布以个人身份，拉上大连万达的王健林携手几家集团入股珠海银隆后，近日又有消息称格力将入股天津一汽。
据天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简称天津一汽夏利）内部人士透露，董明珠携格力团队一行现身天津一汽夏利，就入股事宜进行了最后磋商。目前，格力团队的相关工作人员已入驻天津一汽夏利。该人士还网透露，天津一汽夏利的第二大股东天津百利机械装备集团有限公司将退出。此后，天津一汽夏利不再生产传统燃油车，将转型做新能源汽车。
虽然此消息没有得到官方确认，但有消息灵通人士表示，可能在本月20日左右发布公告。
在9月8日，一汽夏利（SZ.000927）就宣布因重大事项而停牌。其公告称，收到公司控股股东中国第一汽车股份有限公司通知，一汽股份正在筹划涉及公司的重大事项，公司将自9月8日停牌,但一汽集团并未同步停牌。当时，外界就纷纷测天津一汽可能有股权收购之类的大动作。
近年来，天津一汽夏利的表现越来越差，2017年上半年其整体销量仅为1.15万辆，同比下降39.4%，上半年营收为6.23亿元，同比下降37.9%，归属上市公司股东的净利润亏损8.68亿元。随着今年8月，徐留平正式到任为中国第一汽车集团公司董事长、党委书记，有关一汽集团重整核心业务、改版自主板块的传闻就不绝于耳。
如果此次成功入股天津一汽夏利，对一汽集团来说，无疑是重整天津一汽夏利的好机会。而对董明珠来说，她的“造车大计”将向前迈进一大步。从实际情况看，之前董明珠入股的珠海银隆在整车制造经验上非常薄弱，汽车生产线也不够完善。而天津一汽夏利造车多年，有成熟技术和人员，能够实现新能源汽车的早日量产,这将使“董小姐”在汽车行业的布局大大加快。
不过究竟“董小姐”这次是以格力入股，还是再次以个人身份入股尚不知晓。在多个品牌都在加入新能源汽车大军的时候，双方的合作能擦出怎样的火花，还要拭目以待。
