5年销量超60万 新缤智换装1.5T 神话还会延续吗？

说起中国的汽车市场上的热销SUV车型，来自本田的缤智绝对是其中的一匹黑马选手。2014年10月份在国内上市，它不仅是广汽本田旗下的首款小型SUV，也是继雅阁和飞度之后广本导入的第三款全球车型，在上市之初就凭借时尚的外观、宽敞越级的空间等优点获得了众多年轻消费者的喜爱，以每年十多万辆的销量，轻松成为了这一级别的标杆车型，而至今的累计销量已经超60万辆。

时隔五年，本田缤智也迎来了中期改款，在保留原有经典设计的同时，在外观内饰上都做了重点优化升级，而且为了节能减排还换装了动力更强，燃油经济性更好的1.5T涡轮增压发动机。那么产品力大增之后的缤智表现到底如何呢？近日，汽车有文化来到广州，参加了新缤智上市前的媒体试驾会，下面咱们就一起看看这款“新车”是如何打动消费者的？

外形依旧 细节更加精致

新缤智作为中期改款车系，在外观上带来显而易见的变化，前脸采用了海外版改款车型的设计风格，前进气格栅上的镀铬饰条也更为宽大，搭配羽翼式全LED大灯，使整车看起来更有辨识度，而且也更加霸气。

内饰配色惹眼 空间依旧出色

新缤智的内饰延续了现款车型的设计布局，最大的变化就是增加了酒红色配色，在细节也做了一些小的改动以营造出更加浓郁的科技感。

全新1.5T动力更强

在动力上新缤智也没有让我失望，首先是保留了最大功率96kW／6600 rpm，最大扭矩155 Nm／4600 rpm的 1.5L i-VTEC自然吸气发动机。为了达到更加的燃油经济性和动力性，此前高配车型的R18系列1.8L自然吸气发动机，换装了一台最大功率130 kW／6000 rpm，峰值扭矩220 Nm／1700-5500 rpm的全新第二代“地球梦科技”VTEC TURBO 1.5T涡轮增压缸内直喷发动机。在传动系统上，依然匹配6速手动或CVT无级变速箱。

结语

作为广汽本田品牌旗下首款小型SUV，缤智显然是一颗常青树。在6月18日新缤智也将正式迎来上市，而中期改款之后缤智不仅拥有更加时尚的外形以及优秀的空间，还带来更加充沛的动力组合，在产品力大增之后，缤智在面对众多的竞争对手时，显然还是那个更了解消费者的“销量王”。