轿跑车一直都是年轻人的代名词，而就在最近宝骏要出新轿跑的信息也是刷爆了朋友圈，这也勾起了很多年轻消费者那颗躁动的心。根据最新消息，新轿跑将延续宝骏RS-5的命名规则，将被命名为宝骏RC-6,成为新宝骏品牌轿车产品的开山之作。从曝光的一组新宝骏RC-6的实车图来看，这是一款掀背设计的运动轿跑风格车型，而且高底盘注重通过性的设计跨界风味十足，也带来了不少关注度。
新宝骏RC-6是基于全新的R平台下诞生的第二款车型，定位是一款中型轿跑，并挂载宝骏钻石标。六边形大面积进气格栅辅以不规则的星空点状装饰，与新宝骏logo构成极具辨识度的整车前脸。同时前大灯结构设计回归传统，并未采用宝骏惯用的上下分体式设计，而是回归了集成式大灯，运用了类似宝马的开眼角设计。
新车侧面采用溜背式设计，主打的轿跑风格，侧面上下两条线条贯穿整个侧面，勾勒出丰富的视觉层次和动感，尤其是上部腰线从大灯后端一直延伸至尾灯部分，形成一种较强的立体感。值得一提的是，底盘方面它比一般轿车更跨界，离地更高，设计师应是充分考虑了复杂路况的适应能力。根据官方披露的消息，宝骏RC-6车身尺寸为4925×1880×1580mm，轴距为2800mm，从车身尺寸来看，宝骏RC-6是一款不折不扣的B级车。
尾部方面，其扁平的尾灯组配合全新的品牌LOGO，整体设计十分简洁。而上扬的小尾翼，又给整车带来了一定的运动感。
内饰方面并没有太多的消息公布，但从宝骏RS-5的内饰设计来看，新宝骏品牌的内设设计已经很具有质感，相信宝骏RC-6也不会让人失望。而在配置方面，这款车还将根据配置不同提供主动进气格栅、天窗、倒车影像、全景影像、前组合灯(集成日间行车灯）、后组合灯等差异化选择。
动力方面，据悉新车将搭载最大功率为108kW的1.5T发动机，预计与其匹配的将是6速手动以及模拟8速CVT变速箱，前者申报百公里油耗为6.7L，后者申报百公里油耗为7.3L，同时满足国六标准。以一款中级车的标准来看，新宝骏RC-6的油耗值非常喜人，毕竟养车成本中，油钱是避不开的坎。
宝骏虽然是一个年轻的品牌，但在国内也绝对是一个处于蓬勃发展，蒸蒸日上的品牌，而且旗下多款车型都是货真价实的畅销车。随着宝骏启用新品牌标识，也让消费者见识到了宝骏的优势不仅是价格，还有更高的产品品质，随着宝骏RC-6的实车图曝光，宝骏也要直面在三厢轿车领域的短板，从而使品牌更全面的向上发展。
