奇瑞捷豹路虎:现阶段聚焦品牌和产品,同时文化推广相结合|专访

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作为英伦汽车工业中最具标志性的品牌符号,捷豹路虎无论是其产品所呈现的独一无二的设计风格,还是悠久历史,背后都不断超越自我、谱写新传奇的进取之心。捷豹与路虎,一个优雅高贵,一个大气硬朗,一个承载着跑车的基因,一个谱写着SUV的未来。

在很多人眼中,捷豹路虎已然成为现代英伦文化中一个极具代表性的符号。

奇瑞捷豹路虎:现阶段聚焦品牌和产品,同时文化推广相结合|专访

可是,这种现代英伦文化标签如何在中国落地生根,成为奇瑞捷豹路虎的重要课题。对此,奇瑞捷豹路虎常务副总裁兼捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理常务副总裁-陈雪峰(Chris Chen)在接受采访时表示:“虽然现阶段的重点可能还是聚焦产品的特点和品牌意向化,但我们每年都在研究捷豹路虎在中国如何贴英伦文化的标签,对英伦文化和中国文化的结合也做了大量工作。”

作为历史悠久的老牌劲旅,捷豹路虎无疑拥有雄厚的产业与技术经验。但在国产之后,让更多消费者了解产品质量,要远比推广捷豹路虎的造车理念和企业文化重要的多。

路虎揽胜极光对于捷豹路虎品牌来说,是一款具有革命意义的明星车型。2011年推出之后,凭借出色的外观设计以及准确的市场定位,路虎揽胜极光一路备受市场追捧,销量在2012年更一度激增378.2%至10.86万辆,占路虎总销量30.4%,成为路虎品牌最畅销车型。第一代路虎揽胜极光的到来,惊艳的外观设计犹如划时代车产品,颠覆了人们对路虎车型刻板线条的印象。

如今八年过去,极光也从进口走入国产阶段,极光所面对的市场环境也不同。对此,全新一代路虎揽胜极光也在品质控制上做了全面提升。

奇瑞捷豹路虎:现阶段聚焦品牌和产品,同时文化推广相结合|专访

“今天参观工厂的时候可以看到我们在生产质量方面投入的很多心血和测试。比如说技术层面引进了顶盖激光焊接技术,同时车身强度得到的进一步的提升,耐久性得到了加强。同时外观也更加优美,同时我们还有侧围轮罩包边技术,进一步提升了生产质量,大家可以发现我们在以上所做的方方面面投入了很多时间和精力,使用了很多新的生产技术,提升生产质量。”陈雪峰简单的话传递出全新一代路虎揽胜极光的不同。

对于奇瑞捷豹路虎来说,极光有着非比寻常的意义,因为这是捷豹路虎国产化的首台车,也是捷豹路虎在英国之外生产的第一台车,已经作为公司历史的重要组成部分而保留了下来。如果说极光是奇瑞捷豹路虎第一阶段的标志,那全新一代路虎揽胜极光也是具有里程碑一样的意义,因为这标志着奇瑞捷豹路虎进入了第二个阶段。

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“我们对这款全新的极光的高品质充满信心,甚至比现在和之前生产的质量更好,因为我们持续学习,我们的生产能力不断地在持续提升。”陈雪峰很有信心。

  • 聆听消费者和中国声音

在奇瑞捷豹路虎总裁-戴慕瑞(Murray Dietsch)先生看来,“其实捷豹路虎之所以成为捷豹路虎就是因为设计、材质,包括路虎的心至无疆和捷豹的赛道传承,我们要始终做到这两个特点,除了倾听消费者的声音之外,也要做到两者结合,通过两者结合让我们和其他的德系品牌不一样。”

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汽车行业变化极快,其中一点是客户和消费者变化的非常快,虽然主流消费客户从传统的85前、85后,现在90后、95后,这些年轻人他们的购买能力和初次购车豪华品牌化是一个非常大的趋势,年轻人想的是什么?作为一个单身女性或者说单身年轻人,三十岁以下,他们考虑的首要的东西到底是这个车后排能坐多少人,还是说这台车应该代表我的个人态度,代表我对车辆期望的时尚科技。如果说一个车型要具备这种定义细分市场能力的话,应该要有勇气从日常竞争当中跳出来,换一个眼光来看待市场和客户以及竞争,这是奇瑞捷豹路虎考虑比较多的。

就以第一代极光为例,刚上市的时候,路虎品牌已经在全球取得了巨大的成功,但因为在中国上市的时机不是特别好,并未达到预期的销量。从这款车中,奇瑞捷豹路虎学到了很多,包括之后推出的新车型也更多倾听了市场需求,即使现在全新一代路虎揽胜极光在中国的配置和在海外的配置不一样,但奇瑞捷豹路虎仍有很大优势,因为他们依然可以灵活的根据市场的变化进行配置和调整。“过去四年我们学到了非常多的内容,在接下来车型上市过程当中我们将进一步倾听客户的需求,这就是奇瑞捷豹路虎非常大的优势。”戴慕瑞如是说。

奇瑞捷豹路虎:现阶段聚焦品牌和产品,同时文化推广相结合|专访

“中国的市场变化的速度实在太快了,过去三十年从业生涯当中从来没有看到这样变化快的市场,中国的消费者非常感兴趣的首先是高科技,其次是对于时尚对于个性化对于脱颖而出都非常感兴趣。对于潮流新事物非常留意,所以我们要做的事情要满足中国年轻消费者对于新鲜,最为时尚的东西。从内容方面,内部我们花了很多时间进行优化,包括提升效率,这款全新的揽胜极光是我们生产车型当中本地内容最多的一款车型,这里强调的不仅仅做一些成本优化,同时也是提升整个本地行业的发展。所以说我们尽可能的保持在这个行业前沿,等到经销商逐步发展之后,能够利用到这些优势。”足以看出,戴慕瑞对于奇瑞捷豹路虎在中国市场的环境有充分了解。

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“我们在原有的基础上做了一些延展,原来叫Voice of Customers(注:顾客声音),现在叫Voice of China (注:中国声音),虽然只是简单的调整,但是代表的含义却大不一样。我认为现在的中国消费者可能知道现在需要什么,但是并不明确未来需要什么。现在整个行业随着科技进步的不确定,动力系统选择不确定,以及未来商业场景不确定,作为整车制造商来讲,大方向明确后,更重要的是调整细节。我们除了要聆听客户声音之外,还要倾听中国政府行业指导意见的声音,以及竞争对手的声音,中国科技进步的声音,以及中国的商业模式和创新应用的声音,把这些全部综合起来,来打造基于奇瑞捷豹路虎最有用的中国实践。”陈雪峰对此的补充可看出奇瑞捷豹路未来的发展方向。

  • 英伦文化的向往

德系三强在工业设计领域体现了非常高的水平,英国工业领域最高水平的代表就是捷豹路虎,所定义的豪华和其他竞争对手定义的豪华也是不一样的,这种豪华必须要理解英伦文化才能理解英国人为什么认为这就是豪华。

另外一点,所有豪华品牌拼到最后拼的不是产品,是造车理念,是企业文化,是品牌信仰。

奇瑞捷豹路虎:现阶段聚焦品牌和产品,同时文化推广相结合|专访

所以,经最近几年奇瑞捷豹路虎的频繁动作可以看到:在2015年中英文化交流年,奇瑞捷豹路虎先后将来自英伦的优美设计和领先的创新技术带到“创意英伦”及“设计上海”两场盛会上;而最近,全新一代路虎揽胜极光携手新锐艺术家露西·斯帕罗(Lucy Sparrow)与木木美术馆联合呈现露西·斯帕罗(Lucy Sparrow)的首个亚洲个展,以一首“艺术史狂想曲”点燃北京的时尚之夏。

现代英伦文化融合了传统与创新、传承与颠覆、经典与再造。文化元素看似相互矛盾,但这正是由不断突破传统的创新中诞生出的新一代文化。捷豹与路虎,一个优雅高贵,一个大气硬朗,一个承载着跑车的基因,一个谱写着SUV的未来。

如果一个品牌成为某种文化的象征或者在生活中形成习惯的时候,那么它的传播力、影响力和销售力是无法估量的,并且这个品牌就将与它所代表的文化共浮沉。显然,奇瑞捷豹路虎正走在最正确的道路上。

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  • 结语:

陈雪峰表示,“今年下半年随着车型结构的进一步调整,以及政策的明朗,包括经济环境向积极方面进行改善,客户的信心也逐步在恢复。”

这是奇瑞捷豹路虎在经过多年之后的沉淀之后,对中国市场作出的精确洞察。随着中国消费水平不断提升,人们对汽车等工业产品有了更高要求,奇瑞捷豹路虎作为一家中英合资的高端汽车企业,不仅保留了捷豹路虎品牌原有的产品和技术,同时融入更易被中国消费者所接受的元素和配置,这也是为了更好地将捷豹路虎品牌渗透到中国市场的表现之一。

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