7月18日的上海凯迪拉克品牌空间和全国凯迪拉克4S店是热闹非凡。在上海，知名建筑师马岩松、主持人朱丹、运动员张继科和凯迪拉克XT6(配置|询价)代言人古天乐一齐现身，为凯迪拉克XT6的上市助阵，全国的凯迪拉克4S店同步直播。
如此浩大的声势，凯迪拉克对XT6这款车的重视程度可见一斑。
这是一款什么车呢？有四个关键词可供解读：
1、定位和特点：6座中大型豪华品牌SUV，细分市场独一份，填补XT5(配置|询价)之上的市场空白。
2、竞争对手：其实是想吃掉X3、Q5L以及GLC的部分用户。
3、竞争优势：起步配置高、尺寸更大。
4、价位：新车共计推出5款车型，价格区间为41.97-54.97万元。
这就可以看出，凯迪拉克要在竞争激烈的SUV细分领域中找到了一条新出路，给40万级别SUV的买家，提供一个豪华品牌+6座的独特选项。
凯迪拉克品牌这三年在国内经历了令人瞩目的高歌猛进，但距离BBA尚有不小的差距。究其原因，其销量的大幅增长主要集中在入门级别车型上，如ATS-L、XTS、XT5等，而真正代表品牌价值的高端车型目前仅CT6(配置|询价)一款，销售水平也不愠不火。纵观凯迪拉克在国内的产品线，高端产品的数量、销量均处于下风，在这个背景下，凯迪拉克急需一款既能拔高品牌形象、又能扛起销量大旗的产品。自然，像XT6这样的中大型SUV自是最佳选择。
6座豪华SUV的“唯一”
尽管SUV拥有比轿车更大的储物空间，但是往往五座SUV与轿车差别并不大。夫妻二人加上孩子的儿童座椅，再装载一些生活用品，车里几乎没什么富裕空间可言，尤其是长途驾驶增加行李后，一般SUV空间依然不够用。此外，在二胎政策开放以后，越来越多的家庭不得不考虑换购更大的车型来满足家用。于是，6、7座SUV或MPV逐渐被消费者添加到了“购物车”里。
然而，在国产的中大型SUV中还找不到豪华品牌，而上汽大众途昂尽管尺寸相似，但品质感和豪华感还相去甚远，于是，凯迪拉克XT6就成为了国产豪华中大型SUV中的那个“唯一”，这片蓝海找的真是准。
在凯迪拉克XT6的布局中，其主推就是6座车型。其第二排独立座椅在长途行驶时比5座、7座车型更为舒适，且中间的过道也让第三排进出自如。凯迪拉克XT6让平时乘坐5-6人轻松自如，就算增加一个儿童座椅，也能让两三个大人在后两排轻松乘坐。同时满载乘客情况下，XT6后备箱还可以放下三个登机箱，这样的表现满足家庭日常出行不成问题。
此外，凯迪拉克XT6后两排支持电动折叠，且第三排也有杯架、Type-C充电接口、出风口，不得不说凯迪拉克这次为多人出行做足了功课。
值得一提的是，深入了解一下XT6这款车之后不难发现，它并不能按我们传统的“唯级别论”来分级。在尺寸上它达到了中大型SUV的标准，但2米9不到的轴距、横置发动机布局以及6座的引入，都让它和我们印象中“豪华中大型SUV”有所区别。
豪华感一直是凯迪拉克所追求
既然汽车消费在升级，所以豪华品牌的“豪华”二字不能丢。凯迪拉克XT6也意识到了这一点，因此从外观设计上，“钻石切割”的刚硬线条配合5056mm*1964mm*1780mm的长宽高，让其看上去面子十足，不失豪华感。大尺寸竖条日行灯是凯迪拉克的标志性设计，配合全LED灯组，光是灯光就以透出高贵感。
在内饰方面，XT6相比XT5车型有不少的豪华感提升，仪表台都有大面积皮革包裹，鹿皮和金丝木纹饰板都给用户营造了高品质感。尽管XT6仍然使用机械式仪表盘，但中间液晶显示屏仍能显示不少信息，并且抬头显示、夜视系统、语音控制、手机互联、全景影像、手机无线充电、14扬声器的BOSE Performance音响、方向盘加热等等应有尽有，这已然对得起豪华二字。
XT6相比以往的凯迪拉克车型，配置水平要更加丰富，这也符合其豪华品牌的调性。
XT6对于凯迪拉克而言非常重要，在众多豪华品牌当中，中大型SUV可以说是必争之地，当然也不乏经典产品，宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7、沃尔沃XC90等等都一定意义上在扮演着各自品牌“课代表”的角色。如此黄金级别的一个领域，对于凯迪拉克更是有着独一无二的意义。
凯迪拉克一直用价格在豪华品牌中给对手施压，尽管有些人对于大幅度优惠的凯迪拉克持有一些看法，但是低价格对于消费者而言没什么不好。如今中国汽车市场中，SUV车型无疑是主流车型，从产品布局的角度来看，凯迪拉克XT6的到来非常有必要，而且恰是时机。它不仅填补了凯迪拉克中大型SUV的空白，还填补了国产豪华6座SUV的空白。
在消费升级的今天，虽然凯迪拉克品牌的认可度并不能像BBA等品牌如日中天，但对中国消费者来说，只要价格足够有吸引力，品牌不逊色太多，加上大空间，还是颇有竞争力的。
