讴歌将在今年带来全新的RDX车型，而且这款车将同时国产化生产。今天，角师傅去试驾国产TLX-L，跟小伙伴聊天得知，TLX-L是国内讴歌经销商售卖的一款过渡产品，其实大家都憋着等着新款RDX了。那么，新款讴歌RDX到底有了哪些新变化？
新款讴歌RDX是产品序列中的第三代车款，预计今年春天率先在北美地区上市，整车由俄亥俄州East Liberty工厂生产，发动机由Anna工厂生产。该车将在今年纽约车展中正式亮相。新款RDX在北美地区对标的是新宝马X3、奥迪Q5、雷克萨斯NX以及英菲尼迪QX50等。
第三代讴歌RDX身上会搭载本田最新的2.0L VTEC 涡轮增压发动机，显然这款发动机多少与全新雅阁(配置|询价)以及思域(配置|询价)Type R身上的那台有某种联系。此外，与之匹配的是10AT变速箱，而这台变速箱也用在了全新雅阁身上。新车会匹配不同的驱动形式，当然少不了讴歌扭矩矢量SH-AWD系统。
除了常规版本，新款讴歌RDX还会推出A-Spec版本，也就是我们俗称的高性能版。届时，新款RDX将是讴歌家族中第一款高性能版本SUV车型。可能有人还不大了解A-Spec，玩改装的朋友对A-Spec可能并不陌生，他们的改装套件经常出现在兰博基尼、保时捷、玛莎拉蒂等跑车身上，当然，本田思域也是经常用到的。A-Spec擅长的改装领域是排气系统开发和升级改装。此次，讴歌宣布和A-Spec合作推出高性能版本，和此前本田高调宣布复活Type-S有极大的关系。
角师傅点评：有消息称讴歌RDX将国产，而且A-Spec高性能版本也将一同国产。这就让人想到了，全新雅阁国产之后没有了2.0T+10AT，希望只能寄托在国产RDX身上了。这也就是为什么国内大多数经销商销售都翘首以盼这款车赶紧到来的一个原因吧。有意思的是，国内经销商其实对于TLX-L的销量并没有报以太大的希望。现在对于讴歌来说的好消息是什么？英菲尼迪突然更改了售后政策，免费保养没有了，这倒给了国产讴歌“回血”的机会。有传闻成，国产新RDX的价格将比奥迪Q5更具优势，所以这款车还是值得等等看。
