这是一份没有什么重要内容的随笔。
现在是北京时间凌晨6点33分，很庆幸，我还没有开始这一年的工作，也很不幸，经历了三天没有打开word的我，几乎大部分时间都处在一个焦虑的心情下，这是一种欠钱没还的心情。
这种情况用我自己的话说是有一点“贱”的，而这种“贱”的状态已经持续了九个月，嗯，就是我来北京做汽车编辑的这九个月。
回想去年这个时间，公司距离我家只有20分钟的公交，早晨八点半我妈一准开始催我吃早点，但几乎每周我都有三天是需要打车去上班的，即便是这样，迟到也是时有发生；虽然体育我从来没及格过，但是每到下午6点，我绝对是第一个打卡下班的，因为我妈说了：早点回家吃饭…
讲道理，我也不知道自己为什么会来北京，但绝对是为了梦想，在北京，最不缺的就是梦想，而我，最不想做的也是奋斗。我推崇人的一生可以碌碌无为，因为我认为英雄不仅来自于努力，更来自于天赋，我恰好没有这种天赋。或许当时面试时说的那句话我是真诚的：我想学习关于汽车编辑更多的东西。因为与其重新开始一个领域，不如在一个方向“混”下去。
北京4月的天气我过于熟悉，只是突如其来的车展让我有些无措。从车展的前期就开始陆陆续续地参加不同的活动，那会儿经常能听到有人说最近参加了多少多少活动，感觉自己多么多么受不了了，但是朋友们，我觉得参加活动不难啊，难的是在这些活动结束之后要写的稿子啊……
我依然记得黄老师曾经跟我说的：如果大家都写一样的东西，那就像都没写是一样的了，你要写自己的东西。写自己的东西，这对于一个中文专业的毕业生来说，真的是一种惠泽。但是其中的难点想必之下在座的各位也是了解的……
6月，因为一些原因导致工作突然连续起来，登不完的机，写不完的稿，排不完的版，原本“面对床就无法独立思考”的我第一次有了“睡觉就是浪费时间”的想法，那也是我距离崩溃最近的一次。我在那个当下觉得自己像是一个家庭主妇，感觉自己24小时在工作，因为你永远不知道睡醒一觉之后还有多少工作在等着你，我觉得我没有了自己的生活。但是好像对于回家这件事，是没有什么想法的。
这或许就是生活的乐趣，当下那个“活不起”的状态，现在看来好像也就“不过如此”，如果再让我经历一次，我想，我能做得更好一点点。
9月，因为保时捷在上海的一场发布会，生活终于对我这只小猫咪动手了。感冒乘坐飞机导致中耳炎发作，那是一种我没有办法描述的感受，反正在那次疼痛中我似乎理解了那些因为疼痛而自杀的人们。但是好在这场病在我去阿勒泰之前痊愈，这也让我吃到了目前吃过最鲜的羊肉和最大盘的鸡。
诚然，至今我都记得我的领导和同事大量分摊了我的工作，让我有足够的时间去和中耳炎“周旋”，也让我明白了一件事：即便我已经走过了两次本命年，我也依旧可以放心地依赖身边的人。
这个12月是我经历了最无聊也最纠结的一个年末。身边一直发生着各种各样的事，谁和谁在一起了，谁和谁分道扬镳了，甚至这件事的主角是我自己，我也并没有很在意，因为比起这些，我更在意我写的那篇年度总结盘点自己都看不过去……
但也是在这个12月，我第一次经历了从三亚直接飞到长春，经历了四十几度的温差之后我竟然有一种自豪感。两位老师前后发来微信询问衣物是否携带充足，穿着匡威经典款布鞋的我走在吉林的街头，骄傲地回复：没有。当时我只觉得我自己是整条街上最刚的仔，更刚的是，我并没有因此感冒～
9个月的时间，在我已经消逝的24年的年纪里，实在算不上长。但是这9个月我经历的东西也的确不少：
我第一次伸出自己想要微信的手，也第一次被身边以外的人肯定；
我陪着领克从西安的02试驾走到03的珠海试驾，也对其从存疑的态度转换为坚信的态度；
我看着那些新创造车企业从一个简单的LOGO，慢慢开始有了销量，有了财报，尽管现在他们的世界依旧有些混沌，但真心希望他们好，毕竟市场上多一个品牌，用户就多一个选择，我们也就多一个选题；
一汽-大众全国五个工厂，其中四个有我的脚印，虽然其中很多设备你在给我看一万次我也看不懂，但我至少知道了这些工厂的差异化，也知道了销量高并不是朝夕可得的成绩，当然，也见证了一汽-大众在SUV市场的从无到有……
诚然，除了这些还有一些我不太愿意看到的东西，比如铃木的退市，马尔乔内的逝世以及整个汽车市场的一个萧条状态等等。但是换一个角度去想想看，或许在这样的一个时代背景下，离开并不是一件十足的坏事。而这样的一个市场，为什么有的品牌可以一再销量冲顶，而有的品牌从此萎靡不振，我想，如果这种萧条的状态可以刺激企业更加努力，也不失为一种好事。
来北京做汽车编辑的这9个月，我很庆幸没有成为别人嘴里所说的“巨婴”，但是也很惭愧，前些时间，同事因为觉得自己的稿子写不好而反思自己是不是真的适合做这一行，讲真的，我是有点震惊的，因为我觉得他比我写的要好得多得多，那我在这一行存在的意义又是什么呢？
这件事我从2018年想到了2019年，我好像有点明白了。
就像我上面所讲的，所有的英雄依靠得不只是努力，更多的是天赋，但是大家天赋不同，自己所要发展的方向自然不同。汽车编辑是一个很丰富的世界，我们目前都还站在入口，尤其是我这样的“新手”，我们自己把握着自己的天赋，加之相对应的努力，或许我们自己就是英雄。
来北京做汽车编辑的第一年，我依旧是那个想要安逸生活的姑娘，不过这是一份心里上的安逸，当我用一篇文章表达出了我自己想表达的内容时，那份安逸感受是五月清晨的阳光也给予不了的舒适。我也依旧是那个有稿子就发怵，没稿子就心慌的“贱嗖嗖”的状态，但也是这种状态，再不断地暗示我自己：原来，我对这一行依旧热爱。
感谢你看完了这篇没有什么重要内容的随笔，新年快乐。
