上打下压,新一代KX5如何打造“中配之王”?

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“以彼之道,还施彼身”,是《天龙八部》中慕容复的成名手段。用别人的武功,击败他。或者说是,练他的武功,比他更强。“以己之长,攻彼之短”,是我国古老的兵法,以自己的优势攻对方的弱势,以自己的特长来对付对方的不足之处。

上打下压,新一代KX5如何打造“中配之王”?

车市如战场,最近一次看到这两大招数同时出击,是在东风悦达起亚身上。很长一段时间,自主品牌与合资品牌之间犹如楚河汉界相差甚远,但随着自主品牌不断向上突破,合资品牌的不断下探,两者之间的差距逐渐缩小。前者赖以生存的“性价比”,以及后者宣扬的“品牌力”都开始变得模糊。

由于众所周知的原因,东风悦达起亚在刚刚过去的两年显得有些踌躇。当盘桓在头上的乌云散去,东风悦达起亚开始重振旗鼓,锐意改革。为此,东风悦达起亚为旗下重磅车型新一代KX5打造出了”中配之王”的概念,以丰富的配置上打“一线合资”的明星产品,用诚意满满的金融政策下压自主品牌,走出了一条差异化的路线。

新一代KX5优势何在?

很长一段时间,城市SUV都是合资品牌的天下,但在巨大的市场面前,自主品牌凭借低价杀出一条“血路”,这让消费者对城市SUV车型的外观、内饰、配置、品质等全方位综合素质提出了更高的要求。

基于对SUV市场发展趋势和消费者需求,以及既有产品阵营的洞察,东风悦达起亚着力打造新一代KX5。

上打下压,新一代KX5如何打造“中配之王”?

不久前,东风悦达起亚新一代KX5诚意上市,新车共发布1.6T+7DCT和2.0L+6AT两款动力总成,6个车型版本,市场指导价分别为:1.6T豪华版四驱18.18万元,1.6T豪华版两驱16.98万元,1.6T精英版四驱17.68万元,1.6T精英版两驱16.48万元,2.0L舒适版两驱15.98万元,2.0L时尚版两驱15.48万元。

相对于老款车型,新车在价格方面显示出了极大的诚意。同时,全系车型享有“整车五年或十万公里”免费保修政策;新一代起亚KX5车载QQ音乐10G免费流量,其他基础服务5年免流量等优惠政策。

在新车上市发布会现场,东风悦达起亚总经理陈炳振先生表示:“新一代KX5作为东风悦达起亚的主力车型,传承全球车型的同时,深入洞察中国市场刚需,在充分尊重中国消费者用车喜好的基础上,针对中国消费者多样的生活方式和消费需求,将先进科技和便利配置标配化,为这个时代追求精致生活的人们而打造。”

外观上,新一代KX5针对中国消费者在现款的基础上进行了全新的外形设计。菱形设计的虎啸式进气格栅和晶体式LED大灯融为一体,彰显时尚与个性;前保险杠和雾灯区经过重新设计,搭配银色装饰护板,层次感分明;后尾灯处理上采用箭羽式的LED贯穿尾灯,极具辨识度。

上打下压,新一代KX5如何打造“中配之王”?

内饰方面,新一代KX5采用简洁的对称式布局,更注重对科技氛围的营造。7英寸的液晶仪表盘可根据驾驶模式改变主体颜色,加上10.25英寸悬浮式高清中控大屏,科技感十足;细节处理上也更加细致,中控台软质材料的使用和银色装饰条提升了档次感。

上打下压,新一代KX5如何打造“中配之王”?

在中国消费者更关注的智能互联方面,新一代KX5装载了与百度联合开发的车载智能互联系统2.0,汇聚了包括AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联、GPS导航在内的多项实用性功能。

此外,还配置包括无线充电装置、无钥匙进入、空气净化器、胎压监测等各种便捷功能,这些配置和功能是现阶段汽车所不能缺少的潮流体现,先进且实用,极容易引起年轻消费群体的好感。

新一代KX5如何打造“中配之王”?

在经过了近两年时间的蛰伏后,今年是东风悦达起亚的“全面复兴”之年,计划中有3款燃油车和1款新能源车将要上市,新一代KX5是其中最先上市的一款,其市场表现值得期待。

在外观内饰全面升级后,针对中国消费者的习惯,东风悦达起亚决定,新一代KX5在稳定产品力高品质不变的前提下,将产品着力点从高端转移到中部主力车型中,把大部分对消费者有实际使用价值的配置,作为基准标配在主力车型上,并且配以有竞争力的指导价。

上打下压,新一代KX5如何打造“中配之王”?

如新一代KX5的1.6T+7DCT精英版车型,标配了HAC上坡辅助系统、ISG发动机智能启停系统、鲨鱼鳍天线、驾驶席8向电动调节及电动腰托、后排座椅角度可调节、根据当前位置空气质量自动运行的空气净化器、全车高级皮质座椅等一系列实用配置,其中不少都是日产奇骏(配置|询价)丰田荣放等合资品牌所不具备的。

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在动力的配置上,这套1.6T的动力系统,最大输出功率达到177Ps,峰值扭矩达到265 N.m,且转速达到1500rpm即可爆发出最大扭矩,工信部百公里油耗6.7L,动力高效的同时,兼顾了燃油经济性,且部分车型还搭载东风悦达起亚技术领先的智能适时四驱系统。

在驾驶的过程中,新一代KX5在启动驾驶时动力响应迅猛而敏捷,涡轮介入时机非常恰当,丝毫感觉不到换挡的顿挫感,整个加速过程流畅而线性。而在高速行驶状态中,新一代KX5的高速再提速能力也非常强悍,低挡位下爆发出的强大扭矩让动力随传随到,超车并线轻而易举。

可以说,在同一细分区间中,配置相似的,没有新一代KX5的价格优势;售价相似的,没有新一代KX5的配置高。在产品上“增配不加价”的同时,为了保证自己的竞争就鞥里,东风悦达起亚还推出了诚意十足的五重金融政策:

上打下压,新一代KX5如何打造“中配之王”?

购车即送100万元第三者责任险、交强险,让新一代KX5用户出行更有保障。同时,东风悦达起亚还设置了车型置换升级礼包,本品牌置换补贴高达8000元,其他品牌置换补贴4000元,或享受报废补贴3000元。东风悦达起亚保有客户升级购买新一代KX5,即赠送2000元京东卡(前500名),转介赠送价值500元的积分(前1000名)——用实实在在的诚意回馈消费者。

结语

一直以来,“高配低价”都是自主品牌的“杀手锏”,但东风悦达起亚“以彼之道,还施彼身”,新一代KX5以丰富的配置,优惠的价格,以及诚意的金融政策彰显出了自身的优势。

与此同时,在与合资品牌的对垒中,新一代起亚KX5通过此次全面升级,在配置上“以己之长,攻彼之短”,不仅和丰田荣放、日产奇骏等明星产品相比不落下风,与福特翼虎、Jeep指南者,雪铁龙天逸,甚至德系的入门级SUV途岳、探歌(配置|询价)、日系品牌马自达CX-5的较量中,也隐隐走在前列。

刚刚过去的3月,东风悦达起亚环比增41.9%。1-3月累计销量达到94,127辆,相比去年同期逆势增长10.5%。在4月16日开幕的上海车展中,起亚还会带来全新一代K3,助力品牌销量的进一步上涨。由新一代KX5掀起的这波销量高潮究竟能够助力起亚走得多远,时间会给出答案。

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