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问&答
Q：
28岁女，前两年刚买了房，现在手里不宽裕，人生第一辆车曾一度想入二手雷克萨斯CT200h，然而最近，迷上了阿特兹……虽然这两者没什么可比，但还是好纠结，好纠结
陈毅忞：
CT200h可以说是少数不保值的雷克萨斯之一，稍稍查了一下，一台车龄5、6年，公里数6万公里的12款CT200h，二手车要价为16万元，但要知道，之前这车落地可得30万出头啊！
不过，雷克萨斯的车价往往都包含了6年15万公里的超长免费保修保养，因此，第一任车主其实无形中已经省下了不少钱，而免费保修保养结束之后，车价大幅滑坡想必也是意料之中的事情。
不过，CT200h的不保值也和它的定位有关，毕竟，除了掀背小车大多不保值之外，把雷克萨斯家的品质和做工砸在一台看起来一点也不豪华的车上，对不懂它、亦或是根本不想懂它的人来说，完全是鸡同鸭讲。
一句话，这车可能后期的保养略贵（但也不必一定要去4S保养），但品质和做工还是可以保证的，即使是二手。
而谁说阿特兹没有可比性？两台车的价格其实还是有点雷同的。当然，就使用成本来说，CT200h的百公里油耗大约4-6个，而阿特兹则大概则7-9个，如果你行驶里程长的话，又是优先在拥堵的城市行驶，可以优先考虑CT200h，而高速情况下，两车的油耗区别不大。
阿特兹最大的优势，想必是魂动红...当然，它的操控也比CT200h优秀不少，但你估计用不上这个。至于乘坐空间，阿特兹的后排并没有特别大的优势，同时，座椅质感也不如CT200h。
虽理性来说，在你能用上的地方，阿特兹稍逊于CT200h，但整体而言，阿特兹并不是一台不切实际的选择。还是一句话，随着性子来吧，没有哪台车是完美的。
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