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问&答
Q：
新出的哈弗H6 Coupe 红标2.0T，静态感受了下还不错。想问下那个七速双离合怎么样，它的2.0发动机什么来历，市区通勤的驾驶感受和油耗如何?
刘纯刚：
提到双离合，很多人第一反应就是DSG。但这其实只是大众的叫法，双离合除了DSG之外的叫法还有很多。
比如三菱的SST，保时捷的PDK，福特、沃尔沃 的Powershift，以及奥迪的S-Tronic等等。看到这么多名字，千万别觉得乱，其实它们的本质都是一样的。
哈弗H6自诞生以来，全系的销量简直高到爆炸，与五菱宏光并称国产双雄，异军突起之势也让不少国际大厂虎躯一震。
这次新推出的H6 Coupe车型，匹配2.0T+7速双离合变速箱的动力总成，用官方的话形容就是“同级最强动力体验”。同时配合12.58万——14.98万的价格区间，估计这又是一辆爆款车型。
您提到的红标哈弗H6 coupe，它搭载的是一台7速湿式DTC(Double Clutch Transmission)，这也是一款应用非常广泛的双离合器变速箱。除了换挡平顺之外，相比起部分干式双离合变速器，湿式双离合变速器的散热性更好，同时技术更成熟品后期的维修保养成本也更低，绝对让您省心。
此次新款红标H6 Coupe搭载依然是那台代号为4C20的2.0T涡轮增压发动机，只不过在调教上稍有不同，马力略有提升，达到了197匹，同时最大扭矩为315牛·米。由于换装了7速双离合，所以整车的动力输出更为线性，油门的反映也更轻快。同时还有多种驾驶模式可以选择，整体表现可谓是游刃有余。
至于油耗方面,官方给出的数据是8.5L/公里,预计日常市区通勤也就是这个情况，上下差别不大。
当然了！堵车严重的城市另算。
“绅试”，为你解答关于汽车的种种似是而非。
