同样是1.4T,速派和高尔夫R-LINE高速哪个爽?

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问&答

Q:高尔夫R-LINE和斯柯达速派(配置|询价)280TSI。这一代双离合是否靠谱?两车发动机和变速箱应该相同,换挡逻辑是否一致?悬架差异大不大?高速的话,坐四人加30公斤行李箱,动力是否依然充沛?谢谢

寒霜:

高尔夫1.4T和速派1.4T使用的是相同的动力总成,都是150马力+7速DSG,目前DQ200双离合变速箱还不是特别稳定,不过是免费更换的,只是真出事时跑4S店会比较麻烦。

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至于换挡逻辑,两辆尺寸、重量、结构(两厢/三厢)都不一样的车型,即使换挡逻辑一样,驾驶体验也不一样。我没开过速派,但高尔夫1.4T绝对是没问题的。

同样是1.4T,速派和高尔夫R-LINE高速哪个爽?

高尔夫的优势是年轻和运动,两厢掀背车外观时尚、操控灵活,1.4T驱动一辆1.3吨重的小车非常轻松,后排放倒也有不小的空间。而速派的优势则是大气与实用,1.5吨的车重使得速派在动力方面没有高尔夫的表现好,但大气的外观和中型车的尺寸,决定了速派的空间表现要比高尔夫好上不少。

同样是1.4T,速派和高尔夫R-LINE高速哪个爽?

由于成本的原因,与高尔夫R-LINE价格相同的速派280TSI前行版,配置并没有R-LINE高,但独立悬架的加入使速派在舒适性上要比高尔夫高。

同样是1.4T,速派和高尔夫R-LINE高速哪个爽?

所以,如果对空间有需求的话,我更推荐斯柯达速派,虽然零百加速不高,但也足够用了。虽然配置不多,但定速巡航等实用配置也不少。并且在坐四个人的情况下,速派的后排空间和后备箱空间都比高尔夫大。

同样是1.4T,速派和高尔夫R-LINE高速哪个爽?

至于高速上4个人+30公斤行李动力是否充沛这个问题,就不用抱太大希望了。小排量涡轮增压发动机在高速上本就很吃力,更别说坐这么多人了。只能说这个1.4T够用,但加速推背感就不要奢求了。

“绅试”,为你解答关于汽车的种种似是而非。

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