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这车发布之后,买阿特兹之前就得纠结半天了
要说最近最热的新车,别克新君威(配置|询价)算是其中之一,为什么?因为这车帅啊!相比老款君威,新君威在颜值上有质的提升,并且2.0T发动机拥有261马力,配合9AT变速箱,动力总成也比老款的升级不少。
不过说到君威,就不得不提另一款车,君威GS。拥有更夸张的包围,比君威更加运动,马力也更大,君威GS是很多喜欢运动的车迷的Dream Car。既然新君威来了,君威GS也不远了,这不,官图早早的就曝光了。
喏,这就是新君威GS的官图。车身线条和大灯不变,中网采用黑色网格图案,两侧进气口更夸张。当然,黑色的轮毂和红色的Brembo刹车卡钳是必不可少的,侧裙也配合包围做出了改变。
内饰的变化不大,方向盘采用穿孔皮革材料,红色缝线、车门上的仿碳纤维装饰面板和GS运动踏板也能起到装饰作用。
说了这么多,其实外观不是君威GS的重点,动力才是!新君威2.0T车型的马力已经到261匹了,那GS车型得干到多少?听说澳版的霍顿“君威GS”搭载的是3.6L V6自吸发动机,马力达到308匹,而美版君威GS同样采用V6发动机,拥有310匹马力。就算国内版本依旧采用2.0T,那么多压榨30匹还不是轻轻松松的事?想买君威GS的消费者,你们可以提前兴奋的搓手手了!
对了顺便说下,君威的姐妹车型欧宝英速亚,在欧洲是对标BBA的B级车的定位,那么问题来了。有这样一台暴力的君威GS,你还会选阿特兹么?
情怀不减,转子不灭
活塞发动机、电动机、氢燃料能源、混合动力……汽车工业发展到今天,已经进化出多种多样的动力来源,但有一种做功方式,好像被所有人遗忘了,只有一小部分人,依旧视之为汽车工业史上最性感的艺术,那就是转子发动机。
不过好消息是,这个被广大车迷所遗忘的艺术形式,马上就要复活了,马自达最新的转子艺术品——RX-9,将有可能在2019年10月的东京车展上首发!废话不多说,来一组RX-9的性感诱惑美图!
据了解,马自达RX-9搭载的转子发动机,能爆发出400匹马力动力,而概念车的重量为1300kg。售价方面,RX-9的定价将会略低于日产GT-R、本田NSX等超跑,在800万至1000万日元之间。
这样的情怀,你会买单么?
随着城市SUV的崛起,硬派越野车的市场份额越来越小,但有一款车型反而逆流而上,虽然已年过40,但仍然受到消费者的欢迎,它就是奔驰G级(配置|询价)。
豪华是G级保持青春的秘诀,不仅有性能更强的AMG系列,还有超豪华的迈巴赫G650,这些车无一例外都有真皮内饰和各种充满逼格的设计。
G级这么“嚣张”,谁来做它的对手呢?虽然经典的路虎卫士已经停产,但依旧有改装厂对其下手,路虎的御用改装厂斯达泰克,最近就对路虎卫士进行了改造,而结果就是一辆超豪华全真皮的卫士诞生了!奔驰G级,你别太得意了!
轮到你说:
转子的情怀,你知道么?
本文为“吴佩频道”原创,作者:寒霜。
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