排气管，是内燃机车辆不可或缺的重要零件。它能为发动机提供回压，也拥有消音的功能，同时还能依靠三元催化器来降低排放物的污染。
由于排气管都是针对发动机量身定做的，受制于输出调校和排量的不同，排气管造型也会有所区别，一般而言，发动机输出越高、排量越大，排气管造型也会随之变得愈发夸张。因此，才有许多车主打造出奇葩的排气管，好让自己的车看起来更厉害一点、更高级一点，比如以下的：
不过呢，上述这些排气改装，基本只能称之为胡来、瞎改，对车辆性能并未起到改善的作用，甚至还可能会影响原来发动机的工况。
那么，那些真正的性能车型都怎么配置排气管呢，性能越强大排气管就越粗越多越花哨吗？我们看图说话。
布加迪 Chiron
布加迪 Chiron搭载了一具8.0T四涡轮增压发动机，这具发动机拥有16个缸体，最大马力1500ps；布加迪 Chiron的0-97km/h加速时间为2.4秒，而它的排气管数量为：4根。
兰博基尼 Centenario
兰博基尼 Centenario搭载了一具6.5L自然吸气V12发动机，这具发动机拥有12个缸体，最大马力770ps；兰博基尼 Centenario的百公里加速时间2.8秒，而它的排气管数量为：3根。
道奇V10 SRTViper ACR
道奇V10 SRTViper ACR 搭载一具8.4L自然吸气V10发动机，这具发动机拥有10个缸体，最大马力654ps；道奇V10 SRTViper ACR 的0-97km/h加速时间为3.3秒，而它的排气管数量为：2根，排气管口被布局在后轮前方。
阿斯顿马丁 Vantage搭载一具4.0T双涡轮增压V8发动机，这具发动机拥有8个缸体，最大马力510ps；阿斯顿马丁 Vantage的百公里加速时间3.6秒，而它的排气管数量为：4根。
日产GTR
日产GTR搭载一具3.8T双涡轮增压V6发动机，这具发动机拥有6个缸体，最大马力600ps；日产GTR的百公里加速时间3.3秒，而它的排气管数量为：4根。
奥迪S3搭载一具2.0T涡轮增压发动机，这具发动机拥有4个缸体，最大马力290ps；奥迪S3的百公里加速时间4.8秒，而它的排气管数量为：4根。
吉利缤越
吉利缤越搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，这具发动机拥有3个缸体，最大马力177ps；吉利缤越百公里加速时间为7.9秒，而它的排气管数量为：4根。
不知道是不是受到“性能越强大，排气管就越粗越多越花哨”的观念影响，3缸1.5T发动机搭配4根排气管，吉利缤越总有一点高调、 浮夸的嫌疑。但吉利缤越的百公里加速成绩为7.9秒，在家用车中表现不差，也算对得起这套有些“用料过剩”的4根排气管了。
轮到你说：3缸1.5T发动机搭配4根排气管，你认为吉利缤越“膨胀”吗？
