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话不多说，看看本期您关注的问题上榜了吗：
Q＆A
@贾凯翔：月入一万出头，26岁单身，想买个小钢炮，买多钱的合适？最好推荐两款具体车型，谢谢。
郑禹溪
每次看到网上各种关于“单身狗”的段子，真是让人气不打一处来。单身多好啊！可以任性安排时间，可以纯粹地做自己，就连选车都可以不顾空间和舒适性，只为操控和乐趣买单，一个人＋一台钢炮，简直完美。
90后的年轻人，月收入一万左右，如果你没有生活在一、二线城市，应该可以过得相当舒服了。因为不太清楚你的预算情况，我就按价格由低到高，推荐几款30万以内的小钢炮吧。
由于马力值与驾驶乐趣通常都和人民币成正比，所以性能车和小钢炮总会给人价格不菲的感觉。其实，10-15万之间也有两台充满乐趣的小车可以选择，一台是POLO GTI，而另一台则是著名的平民超跑本田飞度GK5。
虽然POLO GTI常常因为其国产身份被车友们拿来打趣，但转过头来，我们还是得感谢上汽大众能够在国内量产它。一台指导价为14.69万的两厢车，发动机却拥有150马力，扭矩也达到了250牛米，还要啥自行车？EA211 1.4T发动机的整体表现就不多说了，目前高尔夫用的也是同款机器。别看小POLO的账面数据略显平凡，对于它1.2吨的小巧身形来说，这样的数据表现已经可以开得很有乐趣了。
但是，如果你周末还想跑跑赛道，搭载7挡双离合变速器和扭力梁悬架的它可能会让你觉得有点乏味。如果在这个价位，还想追求更丰富的乐趣，那就来一台GK5吧！7万出头订一台5MT，剩下7万还可以拿来改车，赛道贼快，空间还特别大。严格来说GK5其实不能称作小钢炮，不过who care？赛道上跑得快就是爷，嘻嘻~
15-25万这个档次选择就更丰富了，1.6T嘉年华ST、2.0T福克斯ST、2.0T高尔夫GTI都是不错的选择。其中最好玩就是嘉年华ST，搭载1.6T发动机的它拥有182马力和240牛米，最高转速能达到5700转/分钟。
嘉年华ST比POLO GTI更轻，发动机要比POLO GTI多32马力，开起来的感觉会更加“小、灵、快”，所以乐趣很足。不过，嘉年华ST的后排空间可以说是形同虚设，你毕竟不可能一直单身，如果需要预留一点空间出来，可以考虑嘉年华ST的大哥福克斯ST。与这两台车相比，高尔夫GTI就更偏日常取向，舒适性更强，变速箱也变成了自动的7挡双离合变速箱。如果你的钢炮平时还要开着上下班的话，高尔夫GTI会让你在拥堵的车流里暗自庆幸：幸好没买手动挡！
Q＆A
@Gloaming城主：捷豹XFL(配置|询价)和沃尔沃S90L两车怎么选？比较纠结240豪华和T4智远。两车颜值相当，是我喜欢的车型，终端售价也差不多，配置基本打平，最大的差别就是功率相差50马力。请从两车的质量或者说可靠性、操控以及维保方面谈谈该如何选择，其他也可以说说。其实自己最心仪的车却是新款奥迪A5 Sportback，一直想满足一下自己有颗年少的心，都有点入迷了，但考虑年龄（奔4）和实用性，还是按下这份不羁回归理性，考虑以上两款C级车，平时上下班兼顾家用。
刘星宇
捷豹XFL 2.0T 240PS豪华版的指导价为45.60万，沃尔沃S90 2.0T T4智远的售价为40.88万。这两台车是除了BBA以外的豪华车，都属于低调奢华有内涵的类型。
可靠性
这两款车都是在国内生产，不过不过从车主反馈来看，捷豹XFL的异响较多，似乎沃尔沃亚太的装配水平比奇瑞捷豹路虎要高，而且在安全配置方面，沃尔沃S90比捷豹XFL多了膝部气囊等配置。因此，在这方面沃尔沃S90更甚一筹。
操控
两台车都为2.0T，8挡手自一体，前双叉臂后多连杆式悬架，最大的不同就是沃尔沃S90为前驱车，捷豹XFL为后驱车，而且捷豹XFL比沃尔沃S90多了50匹马力，再加上XFL的全铝车身，方向盘换挡，因此，捷豹XFL的操控体验更好。
维修保养
在质保方面，沃尔沃S90提供三年不限公里，捷豹XFL提供三年10公里；养车费用一般包括：保养费、保险费、路费油费、停车费等等。沃尔沃S90每个月为2300元左右。捷豹XFL每个月为2500元左右。相差不大。
总结：
个人还是比较推荐捷豹XFL，动力更强，后轮驱动，跑车血统，又不失实用性，相信它能唤醒回归理性的你那不羁的心。
Q＆A
@贾凡尼：咨询一下，我刚毕业一年，想要一辆10w内的车。二手新车均可，没有国家地域歧视。求推荐。
陈毅忞
如今，10万内预算的选择已经很多，从合资的小型、紧凑级车型到自主品牌的中级车都能考虑，而再算上二手车型，无论车龄3年左右的热销主流紧凑级车型，还是车龄5-7年的中级车，甚至smart之类的个性车型都能在你选择之内。
当然，那种服役十多二十年的老车，纵使价格便宜，甚至便宜到不足原价十分之一，我也不推荐你购入。一是小问题多，二是零件不好找，三可能再转手的时候不好出，因此，没有很深的情怀、很充沛的时间和很鼓的钱包，不建议你考虑这些车型。
就新车来说，车架号GK5的飞度或许是你的最好选择，毕竟，这车的动力表现足够亮眼，改装件也很丰富，从头灯、悬挂、刹车到排气一应俱全（但就驾驭感来说，雨燕的表现要比飞度更好一些，但动力、可靠性等方面表现不如飞度；最低配的308也不错，但10万预算不能落地。具体情况自己权衡）。而飞度车系，在座椅设计、空间布局方面，也相当出色，因此日常使用也没问题。当然，更注重家用功能的话，广汽丰田的致享和致炫也可以考虑。
若你在北方地区，选台POLO会比飞度要合适一些，虽说改件不够丰富，后排空间也不如飞度，但却不用担心POLO出现大众车系常有的许多通病；而就二手保值率而言，在北方地区，POLO的表现也比飞度、致享和致炫要出色一些。
而晶锐、锋范也能在实用和个性之间进行很好的平衡，至于桑塔纳...那个太老气了...为何不优先推荐国产车型呢？毕竟这个价位的国产车型多为改善生活的“刚需车”，配置、空间多数都比合资品牌多，虽说细节等方面还有进步空间，但并不算是一个太坏的选择。
当然，最重要的是，优先考虑性价比/配价比的人，一般也不会提这个问题了....
而就中级车来说，车况漂亮的皇冠、锐志、凯美瑞和雅阁，都能成为备选。不过，皇冠的年份以高，锐志车况需要留神，雅阁的车况普遍要次于同年份的凯美瑞...总的来说，也不做首要推荐。
