上汽乘用车相关人士告诉记者，在上海，荣威新能源汽车近来表现突出，已经能和传统燃油车分庭抗礼。
中秋节时，记者探访了几家上汽乘用车荣威4S店，发现来看车的用户不少。一家上海销量居前的4S店的工作人员介绍，中秋节当天就有十多批客户到店看车。该工作人员开心地说，已经有了不少订单。
最热销的产品，居然是荣威新能源汽车。目前，多家上海4S店的荣威新能源汽车销量已经快超过燃油车了。这家大型的4S店，是荣威在上海销量的主力店，最高月销量超过300辆，尽管8月销量下探至150-200辆，但新能源汽车占一半左右。
这不是个别现象。相关人士表示，从总销量看，荣威新能源车占荣威总销量的10%左右。但在上海，荣威新能源汽车表现突出，和传统燃油车分庭抗礼，销量各占一半。
至于为什么上海热卖。记者从相关人士处获悉，原因有多种。第一，今年上汽推出的"打响蓝天保卫战"行动，开出了"以旧换新"的30亿元的专项补贴大红包。包括上汽乘用车在内的多家上汽集团旗下车企均在覆盖范围内。第二，上汽乘用车在售新能源汽车优惠力度不小。在售新能源车型降价1.5万元至4.5万元，包括EI5(参数|图片)、EI6(参数|图片)、ERX5(配置|询价)(参数|图片)插电混、ERX5 EV等。第三，上海新能源汽车补贴政策。在上海购买符合条件的新能源汽车，能享受免费车牌。在一牌难求的上海，这确实让不少消费者心动。
和其他品牌相比，最重要的是荣威的品牌优势、群众基础和产品优势。
和许多"油改电"的纯电动车不同，荣威Ei5(配置|询价)是专为纯电动车而正向研发出来的全新车型，集轿车的操控性和SUV的大空间为一体，补贴后起官方指导售价12.88万元（现在各4S店还有优惠）。
高集成度的电控系统，让荣威Ei5乘坐体验和装载空间"大"起来。车身尺寸上长宽高分别为4544/1818/1536mm，轴距为2665mm。行李厢有多大？打开看看，常规状态下，行李厢容积479L；后排座椅可支持4/6比例放倒，放倒后行李厢最大可以扩展到1367L。
除了大，还有综合续航里程迈进了400+及充电快的优势。荣威Ei5搭载了一台永磁同步电机，最大功率85kW（116Ps），最大扭矩255N·m，三元锂电池组容量52.5kWh，综合续航里程达到了420km，在充电时间上，使用快充将电池电量从0充到80%只需要40分钟。
荣威 Ei5 在国内率先提出了电池衰减承诺—— 8 年 /20 万公里电池衰减不超过 30%。在安全性和舒适性方面，荣威 Ei5也居于领先水平。据称， 电池按照美国 UL2580 标准研发，并达到了最严格的 IP67 防水防尘民用最高等级，雨天充电、过水坑都十分安全。
