7月21日晚，广汽传祺旗下首款纯电动小型SUV GE3正式上市。
此次上市距离GS4 PHEV上市过去了仅一个月之久，自此，传祺旗下已经有了GA3S PHEV、GE3 EV、GS4 PHEV/EV一系列新能源车型。
28日，广汽集团旗下全新子公司广汽新能源正式注册成立。
自此，在新能源领域积蓄已久的广汽集团开始像加了一款新电机般，将强劲前行。
因为年轻，所以不服输
相对于动辄拥有数百年历史的汽车企业而言，成立于2008年的广汽乘用车真的只能算是一个BABY。但这个BB却成长惊人。
眼下2017年已经过去了一半，上半年的车市却是一度寂寥，整个中国车市在3%的微增长中艰难前行。但是广汽集团却实现了时间过半、任务过半，提前锁定了年50万辆的销售目标。其中，广汽乘用车旗下优势产品GS4的坚守，双明星产略GS4、GS8的实施，这些都是助力广汽逆势上扬的利器。
从当初的一片质疑声中诞生，到如今逐渐足以“反哺”母公司，广汽乘用车用最快的时间向世人宣告，什么是广汽速度。
当年改革开放之初，广东人开风气之先，让东方风来满眼春色。而眼下面对国内消费环境的深刻改变和汽车产业的转型，站在新的历史拐点，广汽人又将在历史的机遇面前，果断投身于新能源汽车的滚滚洪流之中。
随着我国新能源汽车的快节奏发展，我国已经连续两年成为世界上最大的新能源汽车市场。回顾2016年，2016年新能源电动汽车销量仅占全国汽车总销量的1.8%，但是电动汽车市场发展迅猛。2016年，电动汽车和插电式混合动力车的交付量增加了50%，达到了50.7万辆。
偌大的消费空间和增加趋势犹如一支强心剂，让车企决然入局。在年初的中国电动汽车百人会论坛(2017)上，广州汽车集团股份有限公司副董事长、总经理冯兴亚就宣誓——广汽将在2020年实现自主与合资新能源汽车产销突破20万辆！
在GE3的上市发布会上，广汽乘用车副总经理 肖勇也表示，“面对不断变化的市场，传祺有信心在2020年进入自主品牌前三。”
历时4年，最美纯电SUV横空出世
在广汽集团大力推进新能源汽车研发事业的背景下，一款别具一格的新车应运而生。
传祺GE3历时4年精心打造，将中国原创设计美学与新能源先进技术有机融合，以“锋锐、趣味、亲和、情感”为核心诉求，由内而外呈现感官享受和人文关怀，被誉为“最美纯电SUV”。
该款车售价区间22.28万—24.58万元，扣除国家及地方双重补贴后售价15.02万—17.32万元。此外，GE3还享受电池组8年/15万公里质保，全免购置税，上牌无忧，购车赠送充电桩，再享3.5万超低首付金融方案。
广汽集团新能源汽车公司筹备工作组组长、广汽乘用车常务副总经理古惠南
GE3基于领先行业一代的广汽自主研发纯电专属技术平台研发而来，电池、电机和电控系统布局更合理，并没有因为电池的原因就牺牲了乘坐的舒适性和空间优势。
“它看起来比传祺GS4(配置|询价)小一点，但是实际空间体验是差不多的。而且，很安静，很多人开完了纯电车之后就不愿意去开常规车了。”广汽集团新能源汽车公司筹备工作组组长、广汽乘用车常务副总经理古惠南说。
此外，GE3还搭载了世界领先永磁同步电机，可输出290N·m峰值扭矩、132kW最大功率的澎湃动力，百公里加速仅9.3秒；采用世界先进三元锂电池技术，综合工况纯电续航里程超过310km，直流快充半小时电量可达80%，可以轻松应对城市日常通勤需求。
错位战略，抢夺高地？
面对国家政策的大力扶持和巨大的消费环境，国内的新能源品牌也是遍地开花，比亚迪、上汽荣威、吉利、北汽等一批企业先后在新能源领域风生水起，而后来者广汽必须以更好的产品力在这个集团中才能站稳脚跟。
这次广汽新能源同样要复制其在燃油车领域的成功，众所周知，传祺就是高举高打，从中高端市场的切入才让它的品牌力一直高居不下，如今，到了新能源领域，中高端市场仍然是切入口，而GE3就是切入这个市场的一把利剑。
北汽EX260、比亚迪宋EV300、荣威ERX5，它们，要么是轿车、要么是SUV，还没有跨界电动车。而GE3则是定位于Crossover跨界车，避免了与它们正面交锋，为自己赢得了更多的潜在消费者。
围绕新能源车，限购和补贴是两个挥之不去的词语。根据年初四部委发布的消息，“新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。个人购纯电动车补贴至2020年补贴完全取消。”
随着补贴政策的逐渐退坡，广汽新能源必须要在这短短的几年把自己的筋骨练就强硬——即使没有补贴，同样可以出品有竞争力的新能源产品。
目前，城市汽车限购为新能源汽车开辟了一条绿色通道——新能源汽车上牌可以更加容易，广汽乘用车副总经理肖勇认为一定要抓住这样的机遇：“对于市场，我们就是要从限购城市开始，然后再扩展到一些消费走在前沿的市场，哪怕这个地方没有限购，但是这边的客户群有这个需要，要满足环保出行的需求，要解决一个面子的问题，我觉得我们提供一个高端的纯电车给他们，正好可以解决这样一个问题。”
