叔情 | 当红主爵?MG在“东方好莱坞”的星途会否灿烂?

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北纬34°6′0″,西经118°20′0″,这个地理座标,被称为西方的梦工厂。每年从这里输出的文化产业销往世界各地,冲击着不同肤色、不同国度的人们。对,这里是好莱坞,一个被称为“造星厂”的地方,让无数人为之着迷。

而在地球仪上,与好莱坞差不多对称位置的北纬30°40′~31°53′、东经120°51′~122°12′,也同样有一座城市,它也在源源不断地输送“巨星”,它就是上海。

上海又被称为魔都,它的魔力之处在于,默默无闻的人可以在这里一夜成名,许多怀揣梦想的人可以找到梦想。在这里一切皆有可能,每一个人都可以在找寻自我中看到希望。

叔情 | 当红主爵?MG在“东方好莱坞”的星途会否灿烂?

位于静安区的上汽集团,则是那些曾经迷失自我品牌的“梦工厂”,让他们重新发光是上汽最重要的任务——在未来的一段时日,上汽将让旗下英伦近百年品牌MG重新获得新生,并成为定位高于一手打造的新星——荣威的角色。上汽正开足马力,让梦想成为现实。

张扬红,只为从不曾流失的基因

在源远流长的华夏文明中,红色一直被赋予吉祥、喜庆的含义。到了西方,则更偏向于激情、荣耀,因而,在英国这个极具文艺气息的国度,我们不难看到红魔曼联、英国皇家卫兵红等一系列极具冲击力的耀眼和张扬。

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所以,身上流淌着英伦血液的MG名爵,这个一度成为英国皇室最钟爱的汽车品牌,在被收购十余载之后的今天,身披一身红色战袍,再次回归。

诞生于英国的MG名爵,传承了英国人骨子里的那份炽热。上世纪30年的MG,在工业设计与工业制造能力远不如今的背景下,以两年一换代的强悍实力,成就了自己“平民跑车”的辉煌,在用强悍的动力性能表现称霸赛道时,也用自己独特的设计之美征服了人们。

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1962年问世的MG B跑车,堪称巅峰,凭借“平民跑车”的独特定位,从1962年到1980年,MG B销量超过50万辆,是迄今为止唯一一款单一车型销量记录的持有者,以速度优势、潮流的四座设计的车内空间,全球大热,尤其在北美地区备受欢迎。

深植MG名爵血液中的运动血统,流传至今,让无数人为之痴狂。

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执教上海上港的博阿斯,就是MG的一枚狂热粉丝,对于MG的热爱,他丝毫不掩饰。除了收藏有特别版MG A车型全球限量5台,在名爵ZS(配置|询价)预售发布会上,本人也是惊喜亮相,并表示:“今天我站在了这里,是因为MG来了中国,所以我也来到中国。”

如此热烈奔放的告白,对于曾经的“国民潮车”是最好的肯定。

当然,仅凭运动去诠释MG,是远远不够的,在近百年发展历程中,始终不渝地让原本高不可攀的竞速世界变得触手可及,让更多人能够去接受、去拥有、去享受,这才是MG名爵的神髓。

于是,带着这份火热,延续着这份分享的基因,名爵6如约而至。

斑马智行2.0唯我独尊

既然是上汽重力打造的回归之作,必然有过人之处,才能对得起这个品牌曾有的辉煌。

“感性力”的设计语言就是其一。身为上汽“感性力”概念车MG E-motion的首款量产车型,上汽全新名爵6近乎完美地演绎了什么叫美感。

大面积的“星辉骑盾”格栅和伦敦眼大灯组成极具识别度的前脸,点阵装饰的耀眼星斑环绕MG徽标绽放而出,以极富层次与张力的视觉效果,隐喻“唯我独有”的历史深度。

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传承豪华跑车的经典掀背设计,以下压的车头、修长流畅的外轮廓、向后拉伸的肩线,清晰勾勒出整车筋骨,生动描绘了猎豹跃动时的姿态,带来不一样的灵动与力量。同级最宽1848mm车身、超长2715mm轴距最大程度的保证了驾乘者自由舒适的驾乘体验。

“豪华车专属”渐进式转向灯的首次采用,精巧别致的“流光溢彩”尾灯设计,让汽车在呼啸之间与“名爵红”璀璨共鸣。

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其二则是连动感的外形也掩盖不住内在的“英伦气息”。暗黑的色调融入大面积的红色软材质包覆,带来巨大视觉冲击力的同时让整车的质感更为突出。

搭载的全新10.1英寸高清触控电容屏具备了170度可视角度、反光率较空气贴合减少20%等优势,即使面对太阳直射的情况,消费者依然可以清晰刻度,实现操控自如,如骑士般伴你一路。

其三也是最为吸睛的,要数全新名爵6率先搭载点互联网汽车斑马智行2.0。上汽阿里联手研发的斑马智行系统,已在荣威RX5、名爵ZS等车型上得到了很好的实践,逐步成为上汽“蓝芯“之外的又一利器。

拥有众多利器加持的名爵6,将于今年11月份上市,在一年收尾之际让世人看到一个崭新MG。

又一互联网力作,将智能进行到底

仅仅几年前,人们提起上汽,最为熟知的还是旗下各个合资品牌,大众、别克、雪佛兰,而在荣威RX5出现之后,上汽渐渐成为自主品牌阵营中被人羡慕的一员。

目前,国内的新能源双积分计划已经落地,新能源领域已是车企不可回避的一个问题。这方面,上汽相关技术已经整装待发,跃跃欲试。

叔情 | 当红主爵?MG在“东方好莱坞”的星途会否灿烂?

早在今年4月份的2017上汽集团前瞻技术论坛上,上汽集团及合作方等多位高管,就曾围绕上汽“新四化”话题进行了热烈的讨论。论坛讨论会上,上汽集团总工程师程惊雷表示,在未来,不做网联汽车的厂商是不存在的。

于是,在国内第一款互联网汽车荣威RX5上市,得到了消费者热切的反响之极,RX3接踵而至。它们都属于传统的车厂搭载的先进技术,和我们日常听说的“新势力”造车还是有所区别。

但恰恰就是互联网的定位,让上汽的自主品牌找到了一个有别于其他品牌的发展的定位,从此带着自己品牌烙印,而不再是效仿他人。

此次名爵6搭载的斑马智行2.0,就是之前1.0版本的升级版,版本在优化各个细节之后,可以带给用户更好的体验。

强大的技术支撑、百年的品牌历史,在MG身上得到了很好的融合,也让上汽坚定了发展自主品牌的脚步。

钟述

沉寂了十余载之久的MG,这次在一片“红色”中崭新归来,成为前几天朋友圈的当红主”爵“。上汽明确要把MG打造成高于”荣威“品牌,这个定位可能受到”宝沃“的启示。既然宝沃可以成为”触手可及的豪华“品牌,品牌力不输于宝沃的MG在全球拥有更好的品牌基础,在善于营销的上汽团队的努力下,MG的星途可能会更加灿烂。

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