不瞒大家说，最近一直在思考给人推荐买车这档子事。毕竟逢年过节，亲戚朋友们凑一块儿总会问是在哪高就，每次回答说做汽车媒体的，便会收获一大堆诸如：“XX万落地，XX、XX、XXX这几款车你觉得哪个好？”“买国产还是合资，国产车会不会小毛病多？”之类的问题。
而经历得多了，就会发现作为国内汽车消费者，要想挑到一台称心如意的车真的是很有难度。毕竟现在车子对于绝大部分家庭来说，还是一个大件，必须慎之又慎地对待，生怕买错了买贵了被人坑了。甚至于有些朋友还会有一种类似“被迫害妄想症”的心态，就像是我们去自己组装一台电脑，或者去不熟悉的医院看病，都没有具体的概念，在心里总会隐隐觉得人家说的未必都是真实的。
这种心态放在选车环节里，就是盲目，等会儿瞄到网上导购推荐XX车好，赶紧去逛论坛，查资料，对比配置清单。一番折腾下来正准备下定决心，保不准身边一个朋友说XX车更好，明天又一个朋友说XX车小毛病多，能直接把人给折腾懵了。
而这些烦恼的产生，就在于平时大家对各款车接触得少，造成产品信息层面的不对等。即便钟叔经常建议身边朋友选车要去4S店亲身试驾，但由于一般4S店的试驾路线很短而且单一，可能销售坐在副驾驶席，就简单地让你以不超过40km/h的时速，在4S店绕一圈完事。对于这台车的了解、日常使用中需要用到的一些功能，都很难有一个深度的感受。
这种“不走心”的典型，直接影响了大家对于一台车的评价，你能得到的，只是通过摸一摸内饰软不软，瞅一瞅配置表满不满，座椅舒不舒服，比划拳头看看头部腿部空间等这些“表面功夫”，所带来的比较粗浅，缺乏理性和深度的判断。最典型的例子，身边一亲戚是刚考了驾照的本本族，而且又是汽车小白一枚，对啥都不懂，挑了两三个月买了台众泰，理由是好看，配置丰富，性价比高。再往后糟心事就不说了。
所以要想挑到一台最适合自己的车，不应该是迷信网上各路导购攻略，也不能是轻信身边朋友亲戚的建议，而是去深度体验你想要买的那款车，将它里里外外地都了解透彻。最近就有个品牌，斥资1.5亿，居然能够为消费者提供两天长达48小时的免费深度体验活动，也就是说，你完全可以先用后买，不用再瞻前顾后！
这个举措，可以说是直接彻底地解决了上述所说的，消费者在选车过程中面临的最大痛点，不用花一分钱，照样也能轻松开上你想买的车，将它的脾气摸得透彻。那么敢为业内先，如此有底气的品牌到底是谁？它就是江淮瑞风S7！
先用后买？瑞风S7给你超级体验
如果是从事汽车媒体行业，最大的幸福当然是能够有很多车可以试，甚至毫不夸张地说，一年开上100款车都是一件很轻松的事。但对于很多购车用户，特别是初次购车的消费者来说，对车的了解相当有限，能摸车的机会也不多。江淮推出这次瑞风S7百城千辆超级体验计划活动，最大的意义在于为消费者和选购车辆之间提供了最简单直接的沟通桥梁。
在长达48小时的深度体验中，消费者可以按照自己的切实生活场景，充分体验这款车的性能和功能，尽可能地深入了解这款车，满足人们理性购车的需求。而且考虑到参与便利性，消费者只需要通过江淮提供专业的互联网平台进行在线预约，就能简洁、便利、透明地参加这次活动。
最关键的是，体验活动中全程免费，实现真正的“0租金，0手续费”。并且考虑到体验用户在体验中可能遇到的疑惑，江淮借助自身成熟的4S店销售网络，覆盖全国百座城市，活动车辆将由4S店提供专业养护，并且拥有百万级车险投保，将风险降到最低，为体验用户安全出行保驾护航。
事实上，这次江淮斥资1.5亿，在全国100座城市投入1000辆瑞风S7，除了能够让购车用户更加透明、理智消费，买得明白放心外，在汽车行业里也掀起浪潮。之前不是没有车企做过类似的活动，但大都局限于小区域，一方面是因为这类活动投入资源门槛高、包括可能出现的事故责任等潜在风险因素需要准备，参与便利性也需要经过细致考量；另一方面则是需要对自身产品拥有充足的底气。
好车只因强大产品力背书
敢让消费者在两天时间里，自由随意地选择路况，根据自身生活场景对汽车进行深度体验和考察，自然而然也对车型本身产品力提出巨大的考验，这也是一般厂商很少做这方面活动的原因之一。瑞风S7敢“逆流而上”，最关键的还是在于江淮对其产品力拥有充足的信心。
作为目前江淮旗下的旗舰SUV，瑞风S7历经60个月倾心打造，具有越级大空间、白金强动力、智能高配置等性能优势。车身尺寸方面，瑞风S7的长宽高分别为4790/1900/1760mm，轴距为2750mm，拥有1358L超大后备箱空间，并且还提供5座和7座车型来满足消费者的出行需求。
动力方面，江淮近几年推出的新车型在动力匹配上都能收获好评，瑞风S7搭载的2.0T+1.5TGDI双动力组合发动机，其中1.5T发动机最大功率为174马力，峰值扭矩为251Nm；2.0T发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为300Nm。
根据之前的试驾体验，无论是2.0T还是1.5T的动力都能让你开起来游刃有余，而且双离合变速箱调校的平顺性突出，加上出色的NVH表现，属于既舒服又顺畅的动力总成。
此外，瑞风S7在其他方面的表现同样出色，拥有0.3464低风阻设计，这个水准已经足够媲美德系主流车型。而且车身高强度钢使用比例更是高达74%，为用户提供五星级安全守护。
配置方面全系标配倒车影像、定速巡航、空调温度分区控制等功能，提供了智能车机交互系统。该系统集成10.2英寸高清触控屏、手机互联、GPS导航、智能语音交互等功能。其中，智能语音系统可通过语音操控多媒体、GPS导航等，操控更便捷，还能及时为用户提供专业的服务。
钟述
回想起钟叔当年第一次买车，虽说当时已经阅车无数，以为胸有成竹，但真到了买车时候，同样体验到了作为国内消费者购车时的迷茫，在销售的“舌灿金莲”下缴枪纳械。当然那时候SUV还没怎么火起来，清一色的都是轿车。
如今回过头去看，看再多的多车导购推荐文章，都不如亲身去实际体验一把要来得靠谱。毕竟真金不怕火炼，好车不怕体验，像是这次的瑞风S7百城千辆体验活动，反正免费，还能深入了解48小时，真心不妨一试。
