大众捷达和桑塔纳(配置|询价)，是伴随中国改革开放发展起来的车型，已经成为一代人的记忆，虽然随着时代的变迁，捷达已经淡出了人们的视线，但人们对捷达的感觉还是不变的，如今大众对这款早期的功臣又进行了全新的布局，已经在北美亮相了第七代捷达，这也就是在国内被命名为全新速腾(配置|询价)的车型，新车也是大众MQB平台的产物！
这次在北美亮相的最新一代捷达共有4个版本，分别为S、SE、SEL和SEL Premium，随后还会有R-Line以及GTL版本，也就是说第七代接待共有6个版本车型。新车借鉴了大众Arteon(配置|询价)的设计元素，所以整体颜值有保障，运动气息浓厚。新车前脸呈"X"状，前进气格栅采用了大量黑色饰条装饰，尺寸加大，两侧折角也非常锐利，并与前大灯组相连形成一个T型结构，使前脸看起来更具冲击力。而发动机盖上的线条隆起，也比现款速腾看起来更加明显，可以说是运动范十足。
新车长宽高分别为4702X1799X1459mm,轴距为2686mm, 这个尺寸比国内现款的速腾要长，上扬的双腰线凌厉无比，配合车顶造型，在质感和气势上，完全刷新了人们对捷达的认知！
全新捷达尾部层次分明，后部尾翼造型相对动感，LED 灯条点亮后视觉效果更佳，不输灯厂奥迪，线条分明的尾箱线条以及双出尾管的设计，也进一步彰显了动感！
MQB平台下的全新捷达内饰更具科技感，最新的设计语言让内饰看起来焕然一新，中控面板该区域采用钢琴烤漆饰板，提升了档次感。另外整体偏向驾驶侧，方便操作，也算是大众不再中庸的一个改变，非常不错，仪表盘与中控屏幕采用一体式的设计，视觉上很有冲击力，一大排的区间全是屏幕，看起来很震撼。
配置方面，全系标配无钥匙进入、自动LED大灯、LED尾灯、电子手刹等，另外顶配的SEL版本配备了10.25英寸液晶仪表盘、ACC自适应巡航、带CarPlay的8英寸触摸屏、Beats音响，以及10色可调的氛围灯，电动折叠加热座椅等。整体配置上还是相当给力的，不输于同级别其他车型！
动力上，新车搭载的是1.4L涡轮增压发动机，和现款一样，但在变速箱上，海外版捷达直接放弃大众7速双离合，采用的是8速手自一体或6速手动变速器， 如果引入国内后还是双离合，那也是相当坑爹的！
