装上宝马“芯”,7天卖8000+,关键只卖10万,后悔途观买早了

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早年间,中国汽车工业发展的战略是拿市场换技术,但很多人质疑,市场是给出去了,技术在哪里,还是简单的拿来主义,但要认清楚的是拿来的好,又何尝不可呢?近年来,有多少通过反哺获得质的飞跃的 案例值得关注,像吉利就是典型的案例,通过沃尔沃平台的技术输血,自己原有的产品线越来越具竞争力了,而另一家身处北地的车企,这次干的还要漂亮,直接与国外豪华品牌共线了。 这就是华晨,最近其和宝马共线生产的一款全新中型SUV车型——中华V7,一出来就表现惊艳,仅一周就7天的时间卖了8000多台,而且价格不贵才10万元。

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中华V7是华晨与麦格纳联合研发的M8X平台打造,该平台是内含众多德国宝马的技术精髓,新车定位中型SUV,售价区间为10.87-19.47万元,5座7座可选,正是因为种种利好,才使得其销量爆棚。

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外形设计多处依照"尊"元素打造,全车有多处对"尊"元素的呼应,整体设计风格大气、时尚,新车前脸采用了矩阵式点阵式格栅,和两侧犀利的前大灯组相连,整体呈现向上飞翔的翅膀形状,整体造型看上去时尚而霸气,灯组内部的LED日间行车灯巧妙的与中网融为一体,雾灯去深陷内里,布置的十分巧妙!

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尺寸长宽高分别是4702mm×1932×1753mm,轴距为2770mm,中华V7的优势在于宽度,但车身长度稍逊。侧面腰线部分,中华V7颇得宝马 3 系、7 系的设计精华,前后 45°纵向棱线设计,既保持了车身姿态的优雅,又兼顾了风阻和稳定性。全新的轻质多幅铝合金轮圈造型十分动感,再次让侧面造型的美感又拔高了一步!

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尾部方面,该车设计比较简洁但很饱满,两侧棱角分明的尾灯设计,与前大灯组造型相互呼应,多边形尾灯组内部融入了LED光带,搭配上方双色的后扰流板,同时,双边共两出的排气布局以及镀铬装饰条的应用,营造了不错的运动气息。

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内饰方面,新车内饰没有和宝马靠近,而是和中华V6一脉相承,颇有家族化的感觉,平底式方向盘动感科技,宽大厚重的中控台中央镶嵌有10.4英寸竖向中控屏幕,看起来十分抢眼。在用料上,采用了软质皮革包裹,显得质感非凡!

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另外值得一提的是,中华V7的全景天窗尺寸较大,采光面积达到了0.88平方米,同时前部可开启部分的面积则达到了0.33平方米。

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动力方面,中华V7全系搭载由宝马提供技术支持、由绵阳新晨动力生产的CE16型1.6T发动机,它脱胎于宝马王子系列发动机,其最大功率达到了204马力,峰值扭矩为280牛·米,相应技术包括单涡轮双涡管、缸内直喷、Valvetronic可变气门升程等,并带有超增压功能;传动系统方面,中华V7提供6速手动或7速湿式双离合变速箱,后者由格特拉克出品。该发动机的动力、稳定性都经过了多年的考验。并且此发动机还连续八年入围沃德十佳发动机。同时底盘调校在宝马的技术支持下,整体感很强,舒适性不亚于宝马车型!

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总的来说,中华V7主要是依靠宝马的技术支持,实现动力和调教上的优越,所以要了解这部车,必须深入试驾体验才能感受,只是静态去看,是不行的,不过在当你切实体会了之后,结合其起步价仅在10.87万元, 应该能吸引大部分人,这也是其赢得开门红的原因,相信随着进入市场的深入,恐怕这车会越发爆发,到时候那些买途观的人或许也会转向它!

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