新凯越凭三缸机,8天竟交车3528台,比宝马1系还多,尺寸比捷达大

停产2年后重又复产的别克新凯越,备受关注的主要原因是这车当年十分火爆,如今在别克旗下没有一款紧凑级轿车争气的情况下复出,还有一点就是复出的新车型竟然搭载的是三缸机,虽然备受质疑,但别克用实力说服了一切,就凭三缸机,8天就交车3528台,这样的业绩只需上市后优惠1万元就轻松实现了!

新凯越凭三缸机,8天竟交车3528台,比宝马1系还多,尺寸比捷达大

外观上,新凯越完全脱胎换骨,外观采用了更加年轻的设计,很符合年轻一族的车设构想,最新的家族式飞翼前脸,动感灵秀,全LED灯组设计简约不凡, 辨识度极高。

新凯越凭三缸机,8天竟交车3528台,比宝马1系还多,尺寸比捷达大

尺寸上面,凯越的车身长宽高分别达到了4468*1765*1469mm,轴距为2611mm,比老款大太多,和捷达比,依然优势明显,侧面双腰线设计,看起来极为动感。尾部相对简约,扰流板看起来极具运动感,更符合其年轻的气质。

新凯越凭三缸机,8天竟交车3528台,比宝马1系还多,尺寸比捷达大

别克新凯越的内饰和老款也是天差地别,完全迎合了时下的流行趋势,采用了环抱式座舱设计,偏向驾驶席的设计方便驾驶员操作。半液晶半机械仪表盘搭配4.2英寸的彩色信息屏,科技感十足!加载众多娱乐功能的7英寸中控触摸屏,尺寸不大,功能不少,而全系标配6气囊、ESP、后雷达、发动机启停、发动机启停、上坡辅助、天窗、定位、蓝牙、车联网等配置一应俱全,十分厚道。

新凯越凭三缸机,8天竟交车3528台,比宝马1系还多,尺寸比捷达大

动力上,新凯越采用了1.3L三缸自然吸气发动机,最大功率为107马力,最大扭矩为133牛米,搭配CVT无级变速箱以及5档手动变速箱,虽然三缸机或许存在抖动的潜在风险,但其经济节油,百公里油耗仅4.6-4.9L的优势也很明显!

新凯越凭三缸机,8天竟交车3528台,比宝马1系还多,尺寸比捷达大

新车6月底才上市,仅8天时间,卖了3528台,1万元优惠后的价格为7.39-8.99万。直接超越了宝马1系。照这样看来,三缸机似乎也没啥问题!

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