大众捷达全面攻本田,已上市VS5主攻XR-V,捷达VS7将单挑CR-V

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大众单独将捷达独立,且用捷达更低的定位,打造更具性价比车型的策略,一直不被人看好,主要是因为,大众品牌本身的定位就比较低廉,而且大众已经拥有很长的产品型,而且人们对大众的欣赏,主要依赖于大众品牌获取的信任基础,但独立的捷达没有挂大众标能成功吗?

大众捷达全面攻本田,已上市VS5主攻XR-V,捷达VS7将单挑CR-V

最终的结果,谁都不知道,不过目前捷达的步子还是很大的,开始亮相的三款车型,已经有两款上了,那就是VS5和VA3(配置|询价),抛开轿车VA3不说,单从VS5和Vs7已经看出它的野心了,VS5主攻本田XR-V,而即将上市的VS7则主攻本田CR-V(配置|询价)捷达VS5(配置|询价)的外观大家都知道,但VS7具体上市车型的情形暂时还不知道,不过最近VS7已经开始申报,从申报图上看,其进气格栅也采用了六边形的设计风格,配上银黑的中网,配合两边的大灯,LED光源结构相当精彩,整体看起来和VS5有家族血缘。

大众捷达全面攻本田,已上市VS5主攻XR-V,捷达VS7将单挑CR-V

Vs7可不同与小弟VS5,它主攻目标是CR-V,所以它首先要在尺寸上进行超越,所以从申报信息看,新车的长宽高分别为4624*1841*1633mm,轴距为2730mm。大空间非常符合消费者预期,要不说大众是最懂国内消费者的品牌呢?

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更值得关注的是,新车将根据配置的不同分别提供特色的个性化组合配置,像前保险杠黑色饰条、前保险杠镀铬饰条、前视摄像头、后视摄像头、鲨鱼鳍A/鲨鱼鳍B、普通门把手/镀铬门把手、无钥匙进入按钮、后视镜摄像头、天窗以及多样式轮毂。定制化选择相信能够俘获不少年轻消费者的心。动力上,新车将继续搭载1.4T涡轮增压发动机,其最大输出功率110kW,预计后期会有更高动力提供!

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