日前中国首艘国产航母的建造工作已经进入了尾声，并最快将在今年下半年实现下水，而与中国第一艘航母辽宁舰相比，即将下水的山东舰在技术、性能和作战水平上都有大幅度的提升，可以说是一艘名副其实的中国国产航母，这也意味着在2020年左右中国海军将迎来双航母时代。纵观全球，一艘航母的建造周期大约为六年，而中国山东舰航母似乎创造了一个世界纪录，从开工建造到完工只用了三年多的时间，即便拥有10艘现役核动力航母的美国，也赶不上中国航母的建造速度，甚至中国更是甩开了邻国印度几条街。
2006年印度雄心勃勃地开始建造国产维克兰特号航母，甚至印度曾叫嚣中国辽宁舰根本不是维克兰特号航母的对手，然而已经过去了整整11年，印度维克兰特号航母的进度不足70%，甚至期间也曾有3次奇葩的下水过程，而从目前的建造进度来看，2020年前印度维克兰特号航母也很难完工。在首艘国产航母难产的情况下，印度首艘航母维拉特号也已寿终正寝，于本月初完成最后一次巡航任务后正式退役，维拉特号航母已经拥有了58岁的高龄，曾在英国皇家海军服役28年，1984年退役后被印度海军低价购买，经过改装和大修后又在印度海军服役了30年。
一直以来印度梦想同时拥有三个航母舰队，以便确立其在印度洋的霸主地位，但遗憾的是国产首艘航母还没有完工，维拉特号航母便已经退出了印度海军的战斗序列，而目前除了在建的维克兰特号航母之外，印度只剩下了一艘维克拉玛蒂亚号航母，该航母排水量4.5万吨，能够搭载30架舰载机，其原本是俄罗斯海军基辅级航空母舰末舰，1998年俄罗斯表示有意将该航母无偿赠送给印度，但前提是航母的改装等费用需印度承担，后来印度与俄罗斯签署了协议，印度只需向俄罗斯交付15亿美元，其余的航母改装、武器配置和舰载机则完全由俄罗斯负责。
实际上自印度签署协议当天，便已经上了俄罗斯的贼船，印度不仅被逼购买俄米格-29K舰载机，而且航母改造工程更是一波三折，甚至俄罗斯也经常坐地涨价，先前协议签署的是15亿美元，最后印度却为此支付了30多亿美元，而且航母交付的日期也推迟了5年之久，另外俄罗斯提供的米格-29K舰载机，可以说更让印度骑虎难下，米格-29属于一款轻型多用途战斗机，其有效作战半径在700多公里，最大载弹量也只有2吨，而且航电系统也过于简陋，这些也都是米格-29战斗机的最大缺点，而选择米格-29K作为维克拉玛蒂亚号航母的舰载机，很显然会大大降低该航母的作战水平。
上世纪九十年代中国向俄罗斯购买先前武器时，俄罗斯曾向中国推荐米格-29战斗机，但却遭到了中国的直接拒绝，从目前的情况来看中国拒绝购买米格-29确实颇有先见之明，米格-29除了作战半径短、载弹量小之外，而且自身也存在诸多的设计缺陷。印度的米格-29K舰载机经常因为发动机、机身和航电系统等出现问题，导致米格-29战斗机无法执行任务的情况，如果当时中国听从俄罗斯的意见，选择引进米格-29战斗机，很显然中国也将与印度一样，面临骑虎难下的尴尬局面，好在中国选择了苏-27战斗机。
发布于：北京