日前有消息称中国首艘国产野牛气垫船即将入列，该舰由广州黄埔造船厂建造，并于2013年6月正式开始动工，但由于技术和发动机等问题的制约，国产野牛气垫船的建造过程并不顺利，其从开工建造到正式下水大约用了三年多的时间。三个月前有网友拍到了首艘国产野牛气垫船的身影，但显示其仍在黄埔造船厂内，据悉是因为部分组件的问题，导致国产野牛气垫船服役日期被推迟。野牛级是世界上排水量最大的气垫登陆船舶，其运载能力远超一些船坞登陆舰和两栖攻击舰，而且也不用任何母舰搭载，其完全可以依靠自身的续航力，因此，野牛气垫船也被划分为登陆舰。
野牛级是前苏联研制的一款大型气垫登陆舰，该登陆舰最早研制于1978年，由圣彼得堡的阿尔马兹船厂设计建造，野牛级气垫登陆舰的首舰于1983年开始建造，并于1988年正式服役苏联波罗的海舰队。当时根据前苏联海军的计划，打算建造13艘野牛气垫登陆舰，其中7艘由阿尔马兹厂负责建造，剩余的6艘由乌克兰大海造船厂建造，但截止到1991年前苏联解体之时，野牛气垫船实际上只完成了11艘建造，其余的2艘尚未完工，后来乌克兰接收了由大海造船厂建造的3艘野牛气垫船，并且尚未完工的2艘也由乌克兰继续建造，并建成后加入乌克兰海军服役。
野牛级气垫登陆舰舰长57.3，舰宽25.6，吃水1.6米，满载排水量555吨，装备有5台功率各为10000马力的燃气涡轮机，其最大航速达到了63节，能以55节的速度持续航行550公里以上，最大运载量为150吨，能运载3辆中国99式主战坦克，或8辆苏制BMP-2步兵战车，或者10辆中国ZBD-04式步兵战车，甚至能一次性运载360名全副武装的士兵。野牛级气垫船除了拥有强大的运载能力之外，其也具有较强的对岸攻击和防御能力，其艇艏两侧各装有一具22联装140毫米多管火箭炮，每具火箭炮装置有66枚火箭弹，可同时满足对同一目标进行三次攻击所需。
另外野牛气垫船舰桥前方两侧各装有一门30毫米的六管旋转机炮，该舰炮的最大射程在5000米左右，其射速可达到每分钟3200发，可用于打击近岸目标、水面舰艇、反舰导弹以及低空飞行的战机和直升机。同时野牛气垫船也拥有2座双联装MTU-2短程防空导弹发射器，并且每座也配备有16枚防空导弹，该防空导弹主要用来对付空中慢速目标，以保护舰船自身免受空中攻击，甚至野牛气垫船也可携带80枚水雷，执行近海布雷和封锁等任务。2009年中国与乌克兰签署了采购4艘野牛气垫船的合同，其中前2艘由乌克兰大海造船厂建造，剩余的2艘将由中国黄埔造船厂承建。
2013年4月乌克兰将首艘野牛气垫船交付中国，并且也将技术转让给了黄埔造船厂，在乌克兰向中国交付首艘野牛气垫船2个月后，中国自行建造的国产野牛气垫船也开始动工。后来由于乌克兰危机的爆发，基辅抢在俄罗斯占领克里米亚之前，向中国交付了第二艘野牛气垫船，日前这两艘野牛气垫船早已服役中国海军，并且多次参加了两栖登陆演习，已成为中国两栖登陆力量的主力之一。由于克里米亚被俄罗斯控制，乌克兰无法向中国交付野牛气垫船发动机，这也导致中国国产野牛气垫船迟迟不能服役，后来希腊将其4艘野牛气垫船卖给了中国，从而解决了中国的燃眉之急。