随着汽车产业的不断发达，机动车事故频发，这就需要汽车品牌对于安全领域极度重视，造更安全的车，从而体现品牌对社会和消费者的责任感。
“安全”一直是哈弗品牌的核心元素。从一款新车研发起，长城汽车就注入了研发安全理念，采用全球最严苛的技术标准和安全碰撞评价体系，按照欧盟标准来设计开发产品，相信这也是哈弗H6(配置|询价)持续斩获销量冠军的原因之一。
2017年10月13日，中国品牌SUV首次公开最严翻滚试验在位于天津的中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）实车碰撞试验室进行，哈弗品牌战略级SUV全新哈弗H6挑战成功，成功满足所有测试指标，不仅印证了哈弗品牌作为SUV领导者在制造最安全SUV方面的实力，更加表明哈弗品牌在汽车安全领域的技术研发上从未止步。
为什么要进行汽车翻滚试验
汽车翻滚事故虽然在所有交通事故中所占的比例不大，但其事故死亡率非常高。数据显示，在美国，翻滚事故在所有交通事故中所占的比例虽然只有2.4%，但翻滚事故中的死亡人数却占了全部交通事故死亡人数的33%，在我国，翻滚也是死亡率最高的交通事故形态。
我国汽车普及率快速上升，而道路情况复杂，翻滚事故比例更高，同时还呈现出群死群伤的重特大事故特点，因此针对汽车翻滚的安全性研究就更为重要。哈弗既然敢于公开挑战此次翻滚试验，必然也是对自身品牌有相当的自信。
目前，在汽车安全的研究领域，碰撞形态的安全研究已经很全面了，但是针对交通事故中死亡率最高的汽车翻滚事故的研究一直是汽车行业的难点。中汽中心于2015年正式开启了国内汽车翻滚安全研究，针对中国国情，按照中国实际道路交通情况和车型情况进行测试，测试标准比相关欧美翻滚试验标准更严格、更具先进性。
具体表现在：翻滚初速度加快，达到50公里/小时；试验质量增大，增加了1个假人，由此造成的翻滚将更剧烈；考核内容更全面，在副驾驶侧增加了H3 5%的假人（矮小成年女性身材），可以考核车辆对不同身材类型和不同位置乘客的安全保护性能。试验地面设置为沥青混凝土路面，更加符合我国的高速公路实际环境。
全新哈弗H6作为按照全球车标准打造的一款安全领航的战略级SUV，引入全新“铠甲安全系统”，除了翻滚试验展示的高强度车身的安全性，它还配备同级别车型中鲜有的高性能四轮通风制动盘，搭配博世第九代ESP车身稳定系统，最大程度保证了在极限驾驶情况下车身的稳定性。与此同时，全新哈弗H6的ABS+EBD、HDC下坡辅助、BA刹车紧急辅助、右前盲区可视、主动安全头枕等主被动安全配置也是一应俱全。
为了更好地验证全新哈弗H6的安全性，此次试验车是随机抽取的量产商品车。试验现场，全新哈弗H6被翻滚台车以49.8公里/小时的速度推动，随后沿着专门铺设的沥青混凝土路面翻滚三圈半。巨大的声响、激烈的“事故”场面让观众惊心动魄，也更加认识到开展汽车翻滚试验的重要意义。
试验之后，中汽中心的工程师细心采集了车辆相关数据，经过分析，对最终结果进行了公布。全新哈弗H6在试验相关的四大项测试中均表现优秀，车身结构保持完整，约束系统快速有效地发挥了作用，假人所有部位均未超出乘员舱，乘员头、颈等关键部位损伤概率均低于10%，事故后施救不受阻，可以说经受住了最严翻滚试验的考核。
所以说，“买哈弗，就是买更安全的SUV”，这是近400万顾客选择哈弗的重要原因，也是哈弗品牌核心价值的体现。哈弗始终以“安全”为己任，致力于追求更极致的SUV安全性，此次挑战最严翻滚试验就是哈弗品牌安全战略的最好体现，也同时展现了哈弗品牌的王牌实力。
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