近日海外媒体曝光了一张新老款劲客(配置|询价)一起在路面测试的照片，全新一代日产劲客离正式发售估计不会太远了。新旧款车型同框现身，让人更清晰看到新一代的劲客进行了哪些改变。
近日新日产劲客正在加紧进行路试，海外媒体预估此刻改款新车会在今年秋天正式发售，这更时间节点就能合理推测是在今年10月份的东京车展进行展示。劲客目前已经进入了最终的测试阶段，国外媒体《Motor 1》又发布了该车的测试路面照，同时旁边还有现款的老劲客陪同测试，对比之下，外观轮廓都能看出一点差异的样子。
而新老车型一起现身下也让网友们多了很多热议的话题。
定位为小型SUV的新款日产劲客前脸采用了分体式头灯、日间行车灯和雾灯的设计，外观设计让让觉得相当前卫，车身尺寸明显增大了不少，车身线条凌厉上扰的腰线让这款小型SUV更加年轻运动，融入了全新家族式的U型大镀铬更是让其辨识度提高不少。
日产劲客可谓是小型SUV的开山鼻祖了，全新改款归来的造型仍朝着前卫去设计，车侧后方车门采用了流行的隐藏式门把手设计。加高的轮拱设计也凸显起SUV越野特色，车尾灯采用了全新的LED灯组同时车尾的样式也重新修改了，老款凹进去的造型确实是不好看。
此为新一代劲客的预想图
新劲客将会使用CMF-B模组化新底盘，这个平台的底盘除了能搭配传统的燃油发动机外，也同时兼容插电式、纯电机等等各种动力，既让新车有更多样的动力组合方案选择外，也很大程度上节约了厂家的生产成本。
目前日产旗下新研发的1.0T涡轮增压发动机及E-Power电气化动力是新款劲客的主推动力系统，其中E-Power电气化动力是日产集团未来动力发展趋势的重点，以1.2L直列三缸的燃油发动机作为辅助，主要驱动来源是一台可以输出最大109马力的电动马达，国外媒体推测新款劲客的综合油耗能达到3-4升每百公里的惊人油耗。
