俗话说的好叫做好马配好鞍人的天性便是如此，功成名就之时就要靠外在的东西来表现他的成功，住别墅、开豪车、进出高档会所甚至买下私人飞机都是为了炫耀自己拥有的成就和财富!
但是中国有一个人，他的价值和名字值千亿，他倾尽自己的技术和毕生精力养活了14亿国人，拯救了地球整整1/5的人口，没有他的贡献可能我们现在都吃不饱饭，这样一个“隐秘的土豪”他的座驾却仅价值十万他就是杂交稻之父袁隆平!
但是，他是爱车之人，在一次车展上，他看上了奔驰SLK200K，体验之后，犹豫再三还是没买，他说家里有车，不舍得花这个钱!
作为一个车迷，去车展看车是理所当然的事情，对奔驰、宝马等名车喜爱也是人之常情。袁老也喜欢看车、看好车，这不代表他一定会去买豪华车，即使去买也无可厚非
然而就是如此的“正常反应”，却在网上引来不少口水，不少网友力挺袁隆平，甚至直言“给袁老配飞机都不过分”最后得出“仇富不仇劳动致富者”的结论!
据报道，袁隆平月薪4000元，又获得过多项大奖，再加上“隆平高科”的股份，他已身家过亿。但是袁老一向生活简朴，不穿戴名牌，曾有一次购买价值10元的打折衬衣10件的传闻。其实相比于袁隆平个人身价，买架飞机也不为过。但是他却一直开着不超过十万的小汽车。
他的第一辆车是一辆别克赛欧。最初，袁老师步行下田，后来改骑自行车。随着年龄越来越大，试验田距离家又有2公里之多，就购买了一辆代步工具，赛欧自动挡车型，价格不到10万!
也许一辆劳斯莱斯的车标都比那辆赛欧车贵!
在《鲁豫有约》中，袁老亲自开着他的欧塞，载着鲁豫等人去离家较近的那块试验田。车上放着一双高筒雨靴，这是他下稻田必备的物品。
袁老常年奔波于2公里之外的试验田，为了便于工作，他从步行到骑自行车、摩托车，近年来又开上了汽车。但根据驾照申领和使用规定，申请驾驶证的年龄最高不超过70岁，所以，袁老获得了一本荣誉驾驶证。袁老特别遵守交通法规，不因自己是名人、不因车技不错就随便开车上街。
之后袁隆平的座驾换成了吉利熊猫，订的是一辆诱惑绿，想象袁老开着萌萌的熊猫，太逗了!
袁老一直以来都呼吁支持国产，毕竟自己就是国产的代言人，杂交水稻甚至是一张名牌。就像国产车袁老的第三辆车就是奇瑞的艾瑞泽7。
袁老本着对国产的爱护，又买了一辆瑞虎作为支持。不过他说，他年纪大了，基本不开车，只是在试验田研究水稻，车子一般都是给子女开。
1998年6月，湖南四达资产评估事务所在长沙举行资产评估结果发布会，他们宣布：评定“袁隆平”这个品牌的无形资产价值为1008.9亿元。如果他申请专利，他就是中国最富的人。十辆宾利也配不上他!而袁老开过的最贵的车却是沃尔沃!
中国有很多人像袁老一样，他们投身科研，很少注重排场。例如航天之父钱学森先生
他能让火箭升空，飞机上天，自己的座驾却十分低调。原子弹之父邓稼先，即使国家给他配了房和车，但他还是坚持骑车上班!
一个人的伟大不需要靠外在的物质衬托，华丽的外表最多只能掩饰内心的匮乏，在你开着豪车住着别墅的同时切莫忘记那些前辈做出的贡献，知识永远凌驾于财富之上!
