【卡车之家 原创】早上正在刷新闻，突然一则《联合卡车将会被卖给格力吗？》的消息弹了出来，不得不说把我吓了一跳，联合卡车卖给格力？这难道是因为董小姐从格力董事长退下来走向商用车的第一步？亦或者是撰写这篇文章的同行为了抢夺前戴姆勒高管的热点？
笔者按捺不住自己好奇的内心，致电了联合卡车的工作人员，结果被告知，这是无中生有的事情，并且联合卡车已经给相关媒体发出了律师函。得到这个消息以后笔者心中的石头也算是落了地，看来董小姐的空调安装在联合卡车车上目前是不太可能了。
在晚间时候，联合卡车也针对此时做出了相关声明：
集瑞联合重工有限公司就有关媒体不实报道的声明
集瑞联合重工有限公司（以下简称：联合卡车）为中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称：中集集团）的控股企业，是集研发、生产、销售、服务和零部件生产一体化的大型重型卡车企业。公司自2009年成立以来，凭借中集集团在产业整合和资源利用方面强大的优势，以及联合卡车产品在行业内首屈一指的高端品质，发展持续向好。
今天，商用车界网登出《联合卡车将会被卖给格力吗？》一文，文章中很多观点都是未经考证的臆测，引用案例多为不实之词，给联合卡车声誉造成了恶劣影响。对于文中涉及不实言论，联合卡车将会向涉事媒体发送律师函，督促其限期改正，并责令其通过正式渠道向联合卡车做出书面道歉，联合卡车将保留继续依法追究的权利！
为了能够真实反映公司的情况，联合卡车将邀请行业权威媒体走进联合卡车进行深入报道，敬请大家予以关注！
特别说明的是：涂小岳先生确实于上月中旬返回了联合卡车，出任了联合卡车副总经理，分管战略规划工作，直接向代理总经理李衍硕汇报。
自联合卡车成立以来，包括经销商、服务商、媒体及广大用户在内的各界朋友对联合卡车给予了关心和支持，我们深表感谢。今年以来，联合卡车积极直面市场竞争，从提高产品性价比入手，贴近市场，扎实工作，取得了很好的市场表现；今年七月，唐钢总经理因身体原因病休以后，联合卡车在代理总经理李衍硕先生的带领下，团结一致、奋力前行，创造了我们自己都引以为豪的佳绩，1-10月份实现销售开票4341台，同比增长71%,11月份截止21日收获有效订单1031台，已创单月订单新高，由此看来，完成全年6000台的销量任务已毫无悬念。对于以上成绩，董事会和股东方均予以高度认可。
联合卡车官方声明
从有利于联合卡车发展的角度来看，我们不排斥、不拒绝合资和合作，但中集集团对于联合卡车的主导权和控股权不容置疑。
联合卡车希望有关媒体能实事求是，不要发布不实消息！
特此声明！
集瑞联合重工有限公司
2016年11月22日
