【卡车之家 原创】谈起开卡车的辛苦，相信不用我多说，每位卡友坐下来都能聊几个小时，许多司机表示要“逃”出运输业。那么问题来了，咱们卡车司机如果转行，都有哪些发展方向呢？
今天我先抛砖引玉，为大家大家找了几个方向，也欢迎大家在评论区里积极讨论，为自己、为大家出谋划策。
● 给大老板开车
不要小看这个职业，给老板开始需要的可远不只是出色的驾驶技术，还需要很好的交流能力，因为在某种情况下，司机就是领导的秘书。
也正因如此，老板的司机往往都有着非常出色的待遇，以及一些“特殊的收入”。
● 驾校教练→小驾校老板
以前我考驾照的时候，驾校里的不少教练都是从卡车司机转行过来的。有一些是厌倦了跑运输的生活，也有的是年龄大了干不动了。
但是以大多数卡友的性格，给别人上班的这种受约束的生活显然不能满足大家的期望。现如今，广大的农村地区对考驾照同样有着非常大的需求。在这些地方办一个驾校挂靠在大驾校名下，成本非常低，市场却并不小。
● 修车→卖配件
许多卡友都是具有修车能力的，如果再加以学习，相信也能进入修车这个行业。
但修车毕竟还是个下力气的苦行业。但是进入这个行业以后，可以逐渐转型做一些零配件的小生意。
● 信息部→物流公司
这个方向已经让不少卡车司机成功地变成了大老板。对于具有稳定可靠货源的卡友来说，完全可以招一两个司机。这样一来，你就有时间和精力去继续寻找货源。
但是说实话货源并不是那么好找的，所以这些一靠机会，二靠能力。做物流和开卡车虽然都是运输行业，但是对人的要求确是完全不一样的。
● 根据货源做生意
要说起卡车司机身上最大的优势，我认为，并不是驾驶技术，而是丰富的见识。走南闯北这么多年，各地风土人情，各行业的生存方式，即使称不上了如指掌，也可以说是见多识广。
我身边就有好几例这样的例子。他们开卡车并不是只知道拉货，而是关注着拉的货卖给了谁，怎么卖等等一系列知识，最终摇身一变也做起了这个行业的生意。他们的成功并不是偶然的，而是多年有意识的积累相关知识的结果。
● 编后语：
在相关阅读我为大家准备了几个成功转型的案例，虽然成功是不可复制的，但成功的经验是可以学习的。这篇文章只是帮大家找一找将来转行的方向，但是具体怎么做，做什么，说到底还是要看各位面临的机遇和自身的特点。但是有句老话说得好，机遇只留给有准备的人。如果对现状不满，还是要早作打算，早日准备。（文/王鹏 图/网络）
