【卡车之家 原创】随着科技的进步，咱们车上的安全装置也是越来越多了，但是盲区的问题却依然困扰着很多卡友，从前我们为了防碰瓷的，车前加装了行车记录仪，为了倒车看到车尾，加装了倒车影像。到现在，逐步已经开始标配四路摄像头，全车的前后左右都能看清。
▎标配美观也有弊端 侧面看不到
首先我们来看的是某些车型原装标配的全车四路摄像头，屏幕还是比较小巧的，可以直接安装在中控台上，而且也不影响车辆的视野。
原装的四路摄像头在美观度上有很大的优势，前挡位置的摄像头直接贴在挡风玻璃上，体积也比较小。
侧面的摄像头直接被设计在了后视镜的底座上，几乎没有任何凸出的地方，但其实也有一定的弊端，那就是超宽车根本看不到挂车的后面，这也是目前很多原厂配摄像头的缺点。
▎改装价格较贵 侧面摄像探头效果好
当然，如果没有原装的四路摄像头的话，自己选择改装一个也是很不错的，在改装方案上还是很成熟的，将显示屏顶置于前挡位置，十寸大小的屏幕也几乎不会阻挡驾驶员的视野，使用起来也方便。安装位置其实可以根据车自己调整，甚至可以直接装载中控上面。
当然，在摄像头上面改装的确实没有原装的那么美观，但其实看起来也不是很丑，前置摄像头也安装在前挡顶部。前挡的摄像头一定要是个广角的，这样才能最大面积的记录下车头前方发生的故事。
侧面摄像探头其实安装在挂车上是最好的，就像前面说过的，如果是安装在主车遇到挂车超宽的情况，摄像头很肯能直接被货物挡住，所以安装在挂车上是个比较理想的方案。
有人要问了，万一货物超宽超过了摄像头怎么办？改装的时候几乎都也有比较好的办法，那就是采用伸缩设计，跟我们的雨伞伸缩一样的孔，根据货物的宽度进行调节摄像头的位置。
线路布局方式也比较理想，直接从挂车线路中穿过，弹簧线又有伸缩能力。线路既能抗震又不影响摘挂车，很不错。
摄像头这种东西在卡车上运用得越来越多了，很多都是为了减小车辆的盲区而安装的，四路摄像头也是目前对盲区比较全面的一个方法。原厂的四路摄像头侧面位置存在一定弊端，尤其是大板车这类超宽车型不一定适用，或许后期还得再挂车侧面加装摄像头。而改装的就可以根据车型来设计位置，当然美观度上面可能不及原厂的。关于价格，目前从成都了解到的价格大约在2600元上下，大家有兴趣的话可以在当地询问一下。（文/图 廖梓淮）
