【卡车之家 原创】出生于1979年的雷师傅，来自河北廊坊固安县，今年还不到40岁，却已经有近20年的驾龄，是一位名副其实的老司机。雷师傅宽肩膀，红脸膛，声若洪钟，性格豪爽，一见之下便让人心生亲切。
▎“20年前，开卡车可是一门风光的职业！”
雷师傅是1999年拿的驾照，当时也才20岁。那时候的卡车一行可是十分红火，可以说是有货无车，但凡是开大车的生意都是红红火火，财源广进。
“当年开大车的多好啊，又风光，又挣钱，也很有面子。”所以，虽然不是“卡二代”，年纪轻轻的雷师傅还是坚持考了驾照，走上了开卡车的路。这一开，就是20年。
“我还记得很清楚，当时我学车的时候，开的还是尖头的老解放。现在已经是老古董了，路上再也看不到这种车。”雷师傅入行时正赶上卡车行业的好时候，将近20年来，他可以说见证了国内卡车行业从弱到强，从幼芽到成熟这一历史时期。
▎聊天投缘就买车，老司机也是任性！
在过去的大半辈子里，雷师傅也摸过不少卡车，解放、东风、陕汽、红岩他都开过，这台红岩还是他今年4月份换的新车。在大部分人眼里，河北地区最常见的卡车一般都是解放、陕汽之类，红岩是真的很少见。雷师傅怎么想起买这台红岩杰狮的呢？
“买这台车要说也是缘分。那时候我来这边送家具，偶然遇见红岩的一位销售人员，顺便就搭起话来。没想到越聊越投机，最后就拍板买车了哈哈哈。”雷师傅是个比较随性的人，个性自在，这从他喜欢尝试不同品牌的车就能看出来。而这次随缘买车，也真的是够任性。
▎开车带74岁老父亲去看青海湖
目前，雷师傅在跑北京-新疆这条线路，一个人开车，主要运输一些零担百货之类的东西。跟一般的散户比起来，优势在于有固定货源，不用在APP上忧心如焚求货；但同时，他一个人开车，单趟近4000公里，而且为了省钱只走下道，一路上劳心劳累，辛苦程度可想而知。
一个人开车太难了，有想过雇司机或者带老婆跟车吗？
“雇司机在现在这种情况下肯定不现实。这两年行情不好，运价太低，真是雇不起人。带老婆不安全我也不放心，我一个人开着也习惯了，觉得还可以。”雷师傅笑呵呵的说，偶尔也会带家人上车，但不是为了跟车，就是找机会带家人放松、看风景。上个月他才带着74岁的老父亲去了一趟青海湖，到了兰州由朋友开小车前去景区。老人家身体硬朗，也没有高原反应，玩的非常开心。
换了一般人，看到老人家年纪这么大，大都是呆在家里不出门。敢兴之所至带着老父亲跑这么远，我还是头一遭听闻；而老父亲不顾年纪，敢跟着儿子出来，也是勇气可嘉。虽然没有见过雷师傅的父亲，从这件事也可以想见，父子二人应该都一样是性情中人。
▎一个人开车，有苦也有甜
这次在红岩维修站遇到雷师傅，他说是到这里来加装一个独立暖风。冬天快到了，跑新疆那边没有独立暖风可不行。一个人开车，尤其对车辆配件、整车状况都要有足够的了解与备案，才能安全踏实的上路跑车。
“我喜欢旅游，我想着等过几年我退休了，就一个人到处逛逛，好好看看。”在雷师傅的脸上，丝毫看不到独自一人开车的凄惨苦闷，反而充满了乐观积极的笑容，十分有感染力。
成年人的生活中没有容易二字。在路上还有很多像雷师傅这样平凡而又坚强的卡车司机，在为了生活而努力奋斗，承担起儿子、父亲、丈夫的责任，再苦再累也要负重前行。希望大家在辛苦工作的同时爱惜身体，注意安全。别忘了，有人在等你回家。（文/图 张宁宁）
