丰田皮卡全球销量排第2,旗下3款车型1年就卖了90多万辆

本文介绍的车型

上一篇带大家了解了HILUX的发展历史,由于政策原因,Hilux迟迟未正式进入中国。很多卡友可能知道,其实丰田旗下的皮卡一共有三款:海拉克斯(Hilux)、塔库马(Tacoma)、坦途(Tundra)。那么,他们之间到底是什么关系呢?本文将给大家详解。

首先,回顾一下2018年全球皮卡销量情况。2018年世界最畅销的皮卡品牌福特、丰田和雪佛兰雄霸前三甲,丰田以10%的增幅正在缩小与福特的距离(丰田旗下的Hilux,Tacoma,Tundra三款皮卡,2017年单车销量分别为50.8万,21.8万,12.7万)。

详见下表:

丰田皮卡全球销量排第2,旗下3款车型1年就卖了90多万辆
丰田皮卡全球销量排第2,旗下3款车型1年就卖了90多万辆

三款产品的定位

丰田的三款皮卡中,Hilux是最早开发的,最初是针对日本本土的中短途运输需求,车型特点是省油耐造,小巧轻便。Hilux是丰田皮卡的先驱者,正是它成就了丰田皮卡今天的辉煌,没有它的出现,也不会有Tacoma,甚至Tundra。

Tacoma相比Hilux提高了舒适性,操控性,安全性,负载能力,车身尺寸更长,为了适应美国市场的需求。

2000年左右,当时的美国是大排量大块头车型的天下,在皮卡领域内,丰田公司为了与福特F-150(配置|询价)、雪佛兰Silverado以及公羊Ram对抗,基于Tacoma T100原型车重新设计研发,比TACOMA稍大,最初代号为T150s,打造的一款全新的全尺寸大型皮卡Tundra。

丰田皮卡全球销量排第2,旗下3款车型1年就卖了90多万辆

海拉克斯(Hilux)由泰国工厂生产,主攻欧洲、澳大利亚、东南亚、非洲等地,其余两款都是主攻北美市场。

丰田皮卡全球销量排第2,旗下3款车型1年就卖了90多万辆

Tacoma基于Hilux第五代,同平台打造,车身全新开发,整车加宽、加大,匹配了大排量汽油机,整车载质量由1T左右下降至0.5T左右。

平台对比见下表:

丰田皮卡全球销量排第2,旗下3款车型1年就卖了90多万辆

Tundra的成功

Tundra的诞生,则是由于丰田Tacoma在北美获得了一定的成功,月销1万台左右,丰田公司为了在美国市场全新打造的一款更大型的皮卡。

丰田皮卡全球销量排第2,旗下3款车型1年就卖了90多万辆

丰田的皮卡历经几十年的发展,三款皮卡围绕自身的产品定位,产品品质不断优化,协同作战,最终成就丰田皮卡可靠耐用的优良品质。

丰田皮卡全球销量排第2,旗下3款车型1年就卖了90多万辆

附:丰田三款皮卡最新款的参数

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(文/卡家号:九头鸟)

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