车展归来后，紧凑型SUV细分市场中又添了一强劲对手，这款“神级别”的车型就是售价8.98-13.98万元的野马T80。
前段时间，哈弗H6、长安CS75、传祺GS4以及博越和荣威RX5等车型还在该领域各自为据，竞争虽然激烈，却能偏安一隅。可这种相安无事的局面，仅局限于4月19日野马T80上市前夕。如今，野马T80可谓来者不善，该细分市场又得重新洗牌。
营销新花样出牌见成效
我们了解野马汽车都是从野马T70开始的，这款车并没有太多的广告和营销活动，只是每每有“关爱、友善”等公益活动上它才榜上有名。久而久之，受众将这款车甚至这个品牌和“善意、友爱”对等起来。后来，由于野马T70的“高性价比”得到消费者的高度认可，现月销量逼近1万，并且市场关注热度依旧不减。
就在这个时候，野马汽车再次推出了更高品质的车型——野马T80，无论是在外观、内饰配置还是动力上较野马T70都有所提升。当然在营销上也就更加放肆大胆一些，玩法也就多了起来。
从汽车之家对其曝光开始，野马T80的粉丝就成倍增加；到了“全民估价”环节，最终统计人数，发现参与者远远超出了预计；再到和“姚明隔空对话”，野马T80的论坛就彻底活跃起来了。如今野马T80在紧凑型SUV领域已是人气选手之一，看来上市前的每一个营销环节都“弹无虚发”嘛。
兄弟助力订单已超1.3万
当然前期的种种营销手段，都是为了上市后能有一个好的市场表现。事实上它做到了，根据目前官方提供的数据来看，从野马T80预售开始，近三个月来订单已突破1.3万台，并且后续订单仍在陆续增加。可以预见，野马T80的单月销量很快就会破万。
事实上，野马T80能在短时间内取得如此傲娇的成绩，一方面离不开野马T70为其铺好了路，形成了一种品牌效应；另一方面，“打铁还需自身硬”，产品实力才是成就它的关键。
如今，博越可谓是众多目标消费者心中的“男神/女神”，我们在以往文章中深度分析过二者在颜值、内饰上的异同。话说“萝卜青菜，各有所爱”是没错，但面对博越，亦或是是哈弗H6、传祺GS4以及荣威RX5等同级别车型，在颜值和内饰上，野马T80都是经得起考验的。
野马T80始于颜值/陷于内饰/终于性价比
很多消费者对于野马T80的评价是“始于颜值、陷于内饰、终于性价比”。也就是说，很多消费者最终决定下手是因为这款车的配置高、售价低。
小编特地拿出了野马T80 1.5T、哈弗H6 1.5T以及传祺GS4 20T手动顶配车型进行性价比比较，最终发现传祺GS4的配置不及野马T80和哈弗H6高，,连无钥匙启动、无钥匙进入等科技配置都没有，但是价格却比野马T80整整高出了3000元；然而哈弗H6在售价上虽和野马T80不相上下，但相比后者少了自动驻车、全液晶仪表盘、后排座椅可调节、AFS大灯、转向头灯、后视镜防炫目功能、感应雨刷等功能。
也就是说，野马T80从未在定速巡航、真皮坐椅、倒车视频影像、GPS导航、ESP车身稳定系统和上坡辅助、360全景模式等高科技配置上打过折扣，却将折扣留给了价格。因此，在同价位上野马T80车型的配置高，在同配置上野马T80的价格低，正因为这样的“高性价比”勾起了消费者的购买欲望。
1.5T动力不输主流 “自主白金动力”期待满满
除了超高性价比，新来的野马T80在动力上也用诚意打动了消费者。车型搭载了1.5T发动机，与之匹配的是五速手动变速箱，其最大功率150马力，最大扭矩200N·m。从账面数据看来，野马T80 1.5T发动机绝对不输博越、哈弗H6以及荣威RX5和传祺GS4等车型所带来的动力表现。
当然在保证动力充沛、强劲之余，也必须得兼顾燃油经济性。在这一点上，野马T80比以上车型要“接地气”一些，百公里耗油仅为7.4L，但传祺GS4跑完100公里再怎么也得8-9L油，而来自博越车主的反馈油耗最高时则达到了11L，明显不占优势。
这里给大家透露一个消息，根据野马官方的节奏，年底将推出2.0T+6DCT的“自主白金动力组合”车型，消费者若是向往更激情的驾驶感受，“自主白金动力组合”一定会带给您不一样的酣畅淋漓。
写在文末：
野马T80虽是紧凑型SUV中的后来，却是细分市场“搅局者”的实力担当，从开启预售以来，目前已攻下1.3万订单。当然前期野马的花样式营销功不可没，但最终还是野马T80高颜值、豪华内饰、强动力和高性价比成就了市场销量。未来，在2.0T车型上市后，一定会给我们带来更多惊喜！
（图片来源：网络综合）
