最近，华晨汽车发布了华晨H3，在前不久的广州车展之上引起了轰动，更被一些媒体喻为“最美家轿”，那么，华晨H3能否引领华晨汽车走向新的制高点呢？
在此之前，不得不提一下华晨汽车的历史。
相信不少中国人对中华骏捷这款车的印象很深刻。在2006年，它横空出世，先是以黑马的姿态在中国汽车市场闯出一番天地，而后在长达三年的时间在自主品牌车型销量之中名列前茅，影响力非常之大。但是，现在的情况是，华晨在中国市场的身影太淡了，除了华晨宝马，我们几乎都快看不到它活跃的样子了。
其实小编想说的是，华晨，其实是一个非常有机会的品牌。现在这个时代，消费者观念的转变，不像以前一样那么好面子，自主品牌的机会都比以前大，况且，华晨还拥有着很多自主品牌都梦寐以求的：宝马共享资源。在华晨的工厂里，其实造车设备非常先进。它的流程化管理模式带来的高效率源于宝马。除此之外，在技术上，宝马也给予了华晨很大的支持。最开始，是商务MPV华颂到如今的华晨H3，半数和宝马共线生产。
首先是华晨H3的颜值，可以说，这绝对会给人豪车的感觉。前脸采用家族式设计语言，“中”字格栅显得时尚而大气，前大灯造型如同半睁着眼睛的神祗，非常有魅力。溜背式设计也是时下流行。其车身长宽高分别为4640x1790x1445mm，轴距为2660mm，在空间设计上灵活而舒适。
内饰方面，华晨H3采用年轻人比较喜欢的简洁设计，内里关键部位基本上都有皮质包裹，中控台采用悬浮式面板链接仪表盘，信息显示便捷而清晰，相信能带来不错的驾乘体验。在配置上，还搭载了博世八位一体的ESP电子车身稳定系统以及EPS电子助力转向系统。从发动机到底盘，华晨H3都完美的融合了宝马的技术，对于追求操控感预算却有限的人们来说，这是一件好事。
在动力总成方面，华晨H3搭载了1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率82kW、最大马力112Ps、峰值扭矩145Nm，1.5T发动机最大功率110kW、最大马力150Ps、峰值扭矩220Nm。传动系统则是1.5L+5MT和1.5T+5AT。
值得一提的是，这款车型的价格区间仅为6.39-8.89万。这样的售价是非常具有竞争力的。有了宝马的资源共享、技术支持，其实华晨是非常有机会的，但目前消费者的品牌认知固话情况越来越严重，而如今的华晨相对来说品牌支撑力较弱，现如今的华晨H3综合来看，是一款非常有成功机会的车型，如若能够做好营销，将很有可能是下一个中华骏捷。
