众所周知，今年的国内汽车市场，BBA三大豪门将展开新一轮的厮杀，其中，作为SUV之年的奔驰品牌先下一程，或许你会有点懵，这新年还没过多久，怎么奔驰就先下一程啦？
emma，奔驰旗下首款纯电动SUV车型——EQC知道吧？还记得小编在前段时间跟朋友聊天时，聊到了奔驰，也聊到了这款纯电动EQC。小编与朋友一致认为，作为汽车鼻祖的奔驰汽车，今年将推出的这款纯电动SUV车型，相信凭借着影响力颇大的品牌知名度以及日积月累的良好口碑，EQC大卖并不难！
这不，在今日，据海外媒体报道称，这款对于奔驰意义重大，其一举一动都吸引着众多消费者的目光的纯电动SUV车型——奔驰EQC，虽说目前还未正式上市销售，但...似乎今年的订单已经排得满满当当！并且，根据产能来看，今年的订单量能否完成都是未知数！
好吧，奔驰确实给力，还未正式上市就供不应求是真的“恐怖”！
那么，这款车到底有何魔力呢？能够在还未上市的情况下供不应求，订单排到明年？
首先，奔驰两个字本身就是最好的“金字招牌”，作为汽车鼻祖，奔驰拥有近150年的品牌造车历史，凭借着出色的产品力拥有着众多来自全球的粉丝以及车主，再加上这款EQC是奔驰旗下的首款纯电动SUV，相信不少下订单的准车主都是冲着奔驰这个品牌去的。
当然，品牌知名度是一方面，另一方面，出色的产品力也是不可或缺的！在今年1月8日亮相的奔驰EQC 400 4Matic量产版以及此前所曝光的路试谍照上可以看出，新车的颜值是非常高的。
奔驰EQC的外观采用的是奔驰全新的设计语言，前脸部分并未如整体造型一般与全新GLE相似，而是采用了Generation EQ概念车的设计理念，封闭式前进气格栅造型独特，双横式镀铬饰条贯穿两侧造型独特的LED大灯组，搭配可发光的星徽大标，相当抢眼！下方的前包围同样保留着概念车型的设计语言，更为炫酷！车身侧面，线条圆润流畅，低矮的车身呈现其运动轿跑的风格。而在车尾部分，则是熟悉的“奔驰风”，C型贯穿式LED尾灯组科技感十足。
同时，在内饰方面，新车同样延续了奔驰最新的设计风格，兼具豪华与科技的内饰了解一下？其整体与全新GLE相似，不过在细节方面，从下图可以看到，新车的内饰相比以往车型，更为简洁。双10.25英寸的仪表盘以及中控屏也是相当抢眼！
至于性能党最为关注的动力方面，EQC将搭载一套由前后双电机组成的智能四驱系统，其电机最大功率为150KW，综合最大功率将达到300KW，峰值扭矩为765Nm，百公里加速时间仅为5.1秒，极速可达180km/h，NEDC工况续航里程超过450km。值得一提的是，新车还支持能量回收调节，其能量回收力度共有5级，驾驶员可以根据自己的喜好进行设定。
众所周知，今年的国内汽车市场，BBA三大豪门将展开新一轮的厮杀，其中，作为SUV之年的奔驰品牌先下一程，或许你会有点懵，这新年还没过多久，怎么奔驰就先下一程啦？
emma，奔驰旗下首款纯电动SUV车型——EQC知道吧？还记得小编在前段时间跟朋友聊天时，聊到了奔驰，也聊到了这款纯电动EQC。小编与朋友一致认为，作为汽车鼻祖的奔驰汽车，今年将推出的这款纯电动SUV车型，相信凭借着影响力颇大的品牌知名度以及日积月累的良好口碑，EQC大卖并不难！
这不，在今日，据海外媒体报道称，这款对于奔驰意义重大，其一举一动都吸引着众多消费者的目光的纯电动SUV车型——奔驰EQC，虽说目前还未正式上市销售，但...似乎今年的订单已经排得满满当当！并且，根据产能来看，今年的订单量能否完成都是未知数！
好吧，奔驰确实给力，还未正式上市就供不应求是真的“恐怖”！
那么，这款车到底有何魔力呢？能够在还未上市的情况下供不应求，订单排到明年？
首先，奔驰两个字本身就是最好的“金字招牌”，作为汽车鼻祖，奔驰拥有近150年的品牌造车历史，凭借着出色的产品力拥有着众多来自全球的粉丝以及车主，再加上这款EQC是奔驰旗下的首款纯电动SUV，相信不少下订单的准车主都是冲着奔驰这个品牌去的。
当然，品牌知名度是一方面，另一方面，出色的产品力也是不可或缺的！在今年1月8日亮相的奔驰EQC 400 4Matic量产版以及此前所曝光的路试谍照上可以看出，新车的颜值是非常高的。
奔驰EQC的外观采用的是奔驰全新的设计语言，前脸部分并未如整体造型一般与全新GLE相似，而是采用了Generation EQ概念车的设计理念，封闭式前进气格栅造型独特，双横式镀铬饰条贯穿两侧造型独特的LED大灯组，搭配可发光的星徽大标，相当抢眼！下方的前包围同样保留着概念车型的设计语言，更为炫酷！车身侧面，线条圆润流畅，低矮的车身呈现其运动轿跑的风格。而在车尾部分，则是熟悉的“奔驰风”，C型贯穿式LED尾灯组科技感十足。
同时，在内饰方面，新车同样延续了奔驰最新的设计风格，兼具豪华与科技的内饰了解一下？其整体与全新GLE相似，不过在细节方面，从下图可以看到，新车的内饰相比以往车型，更为简洁。双10.25英寸的仪表盘以及中控屏也是相当抢眼！
至于性能党最为关注的动力方面，EQC将搭载一套由前后双电机组成的智能四驱系统，其电机最大功率为150KW，综合最大功率将达到300KW，峰值扭矩为765Nm，百公里加速时间仅为5.1秒，极速可达180km/h，NEDC工况续航里程超过450km。值得一提的是，新车还支持能量回收调节，其能量回收力度共有5级，驾驶员可以根据自己的喜好进行设定。
相比其竞争对手——率先上市的奥迪e-tron以及预计2020年上市的宝马ix3，虽说在车身尺寸方面EQC只能说处于中等水平，但在其动力总成的表现上，无疑是要强劲一些的，其新能源车型最为重要的续航里程方面也是非常的给力，达到了三款车型中最高的450km！(据外媒透露，宝马ix3续航里程为400km)
写在最后：
据了解，新车将在今年初在德国投产，并将在今年年底在引入国产并上市销售，其预计售价或为50万元左右，不知道各位是否期待奔驰旗下的首款纯电动SUV车型——EQC呢？让我们拭目以待它未来的市场表现吧！
