从主要使用者的年龄结构来讲，微信是中老年人的天下，微博是年轻人的天下。而如今体育赛事及明星在微博频频上热搜，这就表明在新一辈的年轻社会群体崛起后，在更加开放的思想熏陶下，体育赛事越来越受欢迎。
顶级赛事CTCC屡创佳绩，起亚辉煌延续
当然，说起“赛事”，在年轻人之中受欢迎的并不仅仅只有足球、篮球、乒乓球等体育赛事，看着《头文字D》长大的每个人心目中都对“秋名山车神”有着满满的向往，赛车在中国的年轻人之中也是极受欢迎的文化。若论中国最顶级的汽车赛事有哪些？CTCC中国房车锦标赛（以下简称CTCC）绝对是数一数二的，它是国际汽联唯一支持的国家级房车赛事、更是中国赛车运动第一品牌，在CTCC的赛场上，甚至还有诸多的名人加盟。当然，CTCC之中真正的主角还是各位参赛的车队。
在往年的赛事之中，起亚的产品与优秀的赛车手们常常凭借强大的实力取得了十分优秀的成绩。比如2018年起亚K3(配置|询价)以极致的操控性取得了年度双冠军，成为CTCC赛道上不容错过的亮点。
今年的CTCC赛事正在如火如荼的进行，从2019年5月12日的首站广东肇庆到9月15日正式拉开帷幕的浙江宁波站，起亚的车队一路前行，在冠军赛车手曹宏炜、张志强的带领下，驾驶着新一代起亚K3在肇庆与佘山等多站夺得了冠军。而在近日开展的宁波站的赛事上，起亚再创佳绩，以优异的成绩斩获大量积分、再度夺得厂商杯积分第一名！接下来还有湖南株洲站、上海嘉定站、湖北武汉站，以起亚车队以往的表现及目前的积分排名来看，相信作为“高玩”的起亚必定能够延续甚至超越去年创造的辉煌。
赛事文化融入品牌基因，狠刷市场“存在感”
而对于起亚来说，参加CTCC竞赛并不仅仅是简单拿个冠军的展示自己的实力，更多的还是对品牌文化的展示。起亚是一家拥有拼搏精神的企业，历经了一波三折仍然顽强的在市场之中大放异彩。自2018年下半年开始，持续增长了28年的中国汽车市场也开始走起了下坡路，以往“躺着也能赚钱”的红利期早已过去。
在车市低迷的状态下，车企的求生之路就走的更为艰难。而新一代年轻消费者的崛起让各大品牌意识到自己必须转型。以往老套的营销手段已经难以对品牌形象起到很大的提升作用。作为年轻人最关注的热点之一，赛事营销对起亚的受众群体传递了其充满活力的品牌形象，大大的提升了品牌的关注度。
起亚还与时俱进的做了更多有效的品牌推广，比如20年内8度携手FIBA斯坦科维奇洲际篮球赛事、冠名欧联杯、赞助环太湖国际公路自行车赛、组织世界杯、澳网、欧联杯观赛团等，充分的将赛事文化融入进品牌的基因之中。
此外，起亚在文娱板块还赞助了在年轻人之中颇受欢迎的《机器人争霸赛》、《开心飞驰》以及正在热播的刘涛、沈腾、金晨、于朦胧等一众明星同台演绎的《跨界歌王》，在CTCC之中表现优异的新一代起亚K3将再次闪亮登场，成为《跨界歌王》一众大咖的官方指定座驾。这一系列行之有效的“骚操作”，让起亚在年轻人之中狠狠的刷了一波存在感，为起亚品牌发展注入活力，在低迷的市场之中有效的长久保持自身的品牌竞争力。
极致操控表现，新一代起亚K3制胜秘诀
无论是CTCC的赛道上，还是《跨界歌王》的荧幕上，我们都能看到新一代起亚K3优异的表现。对于起亚K3这种运动轿跑，很多人的印象都是——城市生活代步车。一些人总觉得让他上赛场就好比让一个年轻时尚的“小鲜肉”去参加奥运会一样违和感满满。但如果你了解这款车，你就不会这么想了。
颜值空间等在赛道上不是重点，极致的操控性才是。新一代起亚K3在今年上半年惊艳上市。它搭载了1.5L+CVT、1.4T+7DCT两种动力组合。而起亚旗下的Kappa 1.4T GDI发动机还获得过“沃德十佳发动机”容易。其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为84kW、峰值扭矩为144N.m，传动方面与之匹配的是CVT无级变速箱；1.4T涡轮增压发动机的最大功率为95kW、峰值扭矩为211N.m，传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱。
给予了消费者丰富的选择，同时优异的动力表现也是新一代起亚K3的制胜秘诀。经过良好的底盘调校，配合反应迅速的变速箱以及ESP车身稳定系统、MDPS电子随速助力转向系统、制动力分配辅助系统、牵引力控制系统等驾乘辅助配置，赋予了新一代起亚K3在高速行驶模式下也“稳得一匹”的能力，高速过弯、蛇皮走位轻松能够拿下。
它的最大扭矩转速十分宽泛，在1400—3700rpm之间，而1400rpm转速即可爆发最大扭矩的表现甚至比同级别“王者们”—大众朗逸(配置|询价)1750rpm、丰田雷凌(配置|询价)/卡罗拉1500rpm更出色。尤其是在运动模式下，发动机随时都能够保持较高的转速。这在平时能够给予驾驶者不小的驾驶趣味。当然，对于年轻人而言并不是所有时候都需要体验操控乐趣，而作为城市通勤的代步车、起亚K3还有一大不得不说的优点——省油。新一代起亚K3的百公里油耗仅在5.1L—5.3L之间，这比丰田雷凌/卡罗拉的百公里油耗5.5L—5.7L、大众朗逸的5.3—5.7L更节省。别小看这细微的差距，长时间累计下来还是能够节省下来一笔十分可观的开销。
写在最后：
在激烈的市场竞争之中，起亚随时用拼搏精神来迎接市场的挑战。在市场与消费主体双重转变下，起亚快速的调整自身战略，对品牌形象进行年轻化赋能、对旗下产品结合市场与消费者的需求进行调整。而起亚的所作所为显然是行之有效的，根据相关数据显示在2019年6月起亚销量为30563辆、同比上涨了27.3%，7月销量为41005辆同比上涨36.7%，车市寒潮之中逆势增长属实十分难得，以新一代起亚K3为代表的实力产品与起亚对品牌更深层次的营销手段下，相信起亚在中国市场还会有更加可圈可点的表现！
