或许是国内消费者不能完全接受法系天马行空的设计，近几年来，法系车在整个国内的销量还有很大的提升空间，但从今年开始，整个法系似乎有了觉悟，开始了反扑。
一大堆新的法系车型开始进入到国内消费者的购车选单中，其中东风雪铁龙旗下的新晋SUV——天逸正是迅速突围的法系车代表。
从上市至今，上市至今两个多月，SUV天逸累计销量已接近1.7万，订单超2.1万，11月东风雪铁龙SUV天逸销量6759台，环比 10月销量5244台增长28.9%，天逸就好似一阵东风，整个东风雪铁龙的销量趁着这阵东风，正在迅速回暖之中。
天逸基本上还原了AIRCROSS概念车的造型，都说直线属于人类，曲线属于上帝——不同于市面上硬派SUV的风格，天逸在外观上大量采用圆角曲线与矩形结合的元素，给人一种个性而亲和的感受，也令人们多了一种选择，SUV除了硬派还可以时尚与浪漫。
同级最长的2730mm轴距给消费者带来更好的驾乘体验的同时，也给与了天逸更加丰富的储物空间，配合上踢脚感应式电动尾门，时尚而兼顾了实用。双色拼接的座椅采用绗缝技术打造蜂巢肌理，应该是热爱法式箱包的女士的最爱，大尺寸的中控屏，带冷藏功能的超大中央扶手箱、带座椅按摩的12项电动调节座椅……细致的法国人可以说为SUV天逸的驾乘者做到了面面俱到的舒适配置。
这辆高颜值的法系SUV可以说戳中了国内年轻人的审美G点，虽然仍然充满了浪漫的设计语言，但似乎并不再盲目的天马行空，更加切合国人的审美，相信大部分年轻人与女性消费者早已经将天逸放入了购车选单之中。
而借着天逸这股东风，东风雪铁龙也开始实现了销量回暖——11月份东风雪铁龙实现开票20164辆、交付17029辆，环比10月涨幅高达34.4%，11月份东风雪铁龙实现开票20164辆、交付17029辆，环比10月涨幅高达34.4%，这是否在预示着以东风雪铁龙为代表的法系终于迎来了春天？
文/江浩
