文/江浩
主编/孟笑宇
这个世上总有些人自己生活过得不如意，也总安慰自己「大家都过得差不多」
这就好像大学快期末时，有些人自己不想复习，也总得看一下室友在干嘛，如果室友也没日没夜打游戏，那自己便心安理得了。要是室友敢去图书馆上下自习，那就得在背后说别人「装」了。
说难听点就叫见不得别人好。
从2018年下半年开始，国内汽车市场就陷入了微增长时代，又特别是SUV市场。众多自主品牌乃至合资品牌纷纷大叫日子难过，不过好在大势所趋之下，不少品牌也心安理得的接受了这一现状，表示「大家都一样，跟着哭穷就行了」。
然而作为自主品牌领头羊的长城可不这么想，所谓的汽车微增长时代不过都是一些借口，哈弗品牌不但在去年成功达成全球500万销量，旗下的哈弗H6(配置|询价)更是于今年3月共销售31131辆，累计70个月SUV市场销量第一。而取得如此成绩的哈弗H6并没有骄兵自傲，而是选择将2019年上半年这场销量大火烧得更旺，赶在五一节前就先给消费者带来一场福利。
真金白银才是真福利
说起福利，相信不少消费者已经不敢再信。
什么玛莎拉蒂5元代金券，我是差那5元的人吗？
还有4S店保养代金券，进了4S店这点代金券够“宰”吗？
所以说在众多消费者的心中，那些花里胡哨的销售套路真的还不如超市里打折对大妈们的吸引力大。
只有现金优惠才是真金白银的促销福利，当然了不是某些品牌拿政府补贴当做优惠，借花献佛这样没诚意。
而全新哈弗H6在销量大大领先同级车型的时候，也不忘了给消费者拿出来真金白银的福利，让消费者提前享福利：现金优惠5000元，置换补贴4000元，金融贴息7000元，综合至高优惠1.6万元。
谦而不虚，骄而不傲
很多车型在销量火爆后，就开始“饥饿营销”甚至是加价销售，比如动不动就加价的途观L(配置|询价)，还得提前交定金排队。
唯有哈弗H6纵使连获销量第一，被称“国民神车”，依然坚持自己的本心，谦而不虚，骄而不傲。
哈弗H6之所以能够从众多合资品牌中突围，在国内站稳脚跟，离不开自己强大产品力。就好像手机界中的华为，顶着三星、苹果的压力，一步步靠着产品力做大做强，甚至走出了国门。
已然成为自主品牌车型领头羊的哈弗H6，虽被誉为“国民神车“，但仍然能够设身处地为消费者考虑，取得出色的销量后也不骄不躁，给出如此大的优惠福利，真正做到了“羊毛还给羊身上”。
我们也常常去思考为什么哈弗H6能够在国内取得如此成功，除了谦而不虚，骄而不傲的做法令人称赞之外，自然离不开其能够满足更多消费者的实际需求。
很多人一边看着BBA的豪车羡慕不已，隔着屏幕对着跑车滔滔不绝的讨论，现实中却逃离不了柴米油盐，一脚油门下去转速刚上3000转，就会被老婆揪着耳朵骂“不会过日子”。
而哈弗H6之所以能够在国内市场持续火爆，正是因为其既满足了消费者柴米油盐的生活需求，又能在这基础之上满足消费者一点更高层次的愿望——不管是科技感还是动力水平。而这些都由哈弗H6不断更新的产品力而决定。
更智能的全新哈弗H6
诚然最初的哈弗H6只是为了满足普通消费者拥有一辆车的梦想，靠的是价格取胜。但随着产品不断的更新换代，全新哈弗H6已经不再是满足消费者的基本需求这么简单，新车开始变得更加智能。
全新哈弗H6搭载了哈弗互联3.0系统，不仅能很好地实现人机交互，还拥有无限量的娱乐体验以及识别率高达97%的Nuance语音系统，可谓是将实用+娱乐完美结合在一起。
不仅仅是科技智能的提升，全新哈弗H6也更加实用。在驾驶的过程中，通过语音去控制车内的常用功能，无疑更大程度上保证了驾驶的安全，不管是开关车窗，又或是调节空调温度都能够轻松完成。
而对于我来说最方便的莫过于通过语音控制系统点上一首QUEEN的老牌摇滚乐，以前就算支持手机互联，但一时兴起想要点一首自己喜欢的歌，还需要拿着手机寻找一番，这在开车的过程中是极为不安全的。
有了语音控制系统，这一切就变得更加随意。更智能的全新哈弗H6也必然受到更多年轻消费者的喜爱。
节能高效的全新哈弗H6
正如前面所说，虽然对于大部分消费者而言，拥有一辆性能车型还只是白日梦，但哪个男人不愿意做这样的梦呢？
全新哈弗H6带来极致的操控感，但其所搭载的1.5GDIT发动机，最大功率为124kw，在1400rpm即可爆发出285Nm的峰值扭矩。
这样的动力数据已经领先于同级，甚至超过了一些合资品牌的水平，不说带给你多强的操控感，但在同级别之中也算是有不少驾驶乐趣了。关键是在七挡湿式双离合变速器的配合之下，全新哈弗H6能够在满足高效的动力同时，也能保证一定的燃油经济性。
车闻社后语
一个品牌想要成为消费市场的标杆，重点还在在于其自身的产品实力。
全新哈弗H6能够成为国民神车，取得如此销量成绩，离不开优秀的产品，同样也离不开消费者的一路支持。但这也更归功于哈弗一直以来抓住消费者的喜好，将品质做到极致，并时常怀着一颗感恩的心，将优惠进行到底。
