自从重庆成为网红城市后，每次我去机场都可以看到地面上贴着“最佳拍摄地点”几个大字，俨然在不少人心中，排着长队的黄色铃木出租车，也是重庆的网红景点之一。
但是，在重庆人眼中，这样的场景那是随处可见的，就像东北人喜欢大众，广东人最爱买两田一日一样，在重庆的街头巷尾，随时都可以看到“长安车”的影子。
其中，铃木就是“长安车”的一种。凭借着皮实、耐造、经济的特点，长安铃木几乎是独霸重庆出租车市场20余年。
虽然最后，铃木选择退出中国市场，但“打托儿车”是每一个重庆人都经历过的岁月。而现在长安铃木成为了长安旗下全资子公司，也就是名副其实的“长安车”。
还有福特和马自达，作为与长安成立的合资车企，在重庆人口中，它们也总是被亲切的称为“长安“。
正因为如此，福特和马自达在重庆的销量都是不错的，你在路上随便一看，目光所及之处总有一台福克斯(配置|询价)、福睿斯、蒙迪欧(配置|询价)、或者昂克赛拉。
要是家里亲戚、隔壁邻居买了辆福特或者马自达，也一定会听到有人说，“这个长安车巴适哟“。
就像去成都，你会听到成都人说，我们这里不仅有都江堰、熊猫基地，还有火锅、串串、郫县豆瓣、乐山钵钵鸡……
在成都人眼中，四川其他城市的景点和美食，都可以说是成都的，因为作为省会城市，成都就已经代表了四川。
重庆作为长安汽车的大本营，无论是长安福特、长安马自达、还是长安铃木，旗下车型都与重庆和重庆人有着颇深的联系。
长安福特在中国一共有5大工厂，其中重庆就占了3个。而长安铃木曾经的两大工厂也都在重庆。
虽然长安马自达的工厂设立在南京，但品牌最开始是靠着入股长安福特，成立了三方合资公司，旗下车型也曾与福特嘉年华、福克斯在重庆同平台生产。
甚至连豪华品牌沃尔在没有被吉利收购前，都是由长安福特代工生产，旗下S40与S80尾部都曾贴着“长安沃尔沃”的标识。有了这些过去和现在，长安汽车无疑成为了不少重庆人心中的骄傲。
此外，重庆还有着中国“底特律”的称号，这里有北京现代、长城、北汽银翔、北汽幻速、东风小康、力帆、等众多车企云集。但毫无疑问，长安汽车才是重庆车企的龙头，即使在全国也是数一数二的存在。
从过去的长安微面，到如今CS75、CS55、CS35、逸动等多款畅销车型，长安汽车在重庆一直是最受欢迎的品牌，它穿梭于重庆的大街小巷，成为了重庆人生活中最熟悉的身影。
得益于兵工集团的实力背书，以及全球研发中心打造，长安自主品牌近年来发展迅速，市场表现甚至超过了旗下合资品牌，这也进一步奠定了长安汽车在重庆人心中的形象。
重庆的名片不应只有网红景点和网红美食，还有汽车。在重庆人心中，福特是长安的、马自达是长安的、铃木也是长安的。
这既是源自于长安汽车有实力与众多品牌合资，旗下车型大都产自重庆的认同感。也得益于近年来，长安自主品牌本身的迅速发展，让品牌本身就成为了不输合资的存在。
所以，在重庆人口中，早已习惯将福特、马自达、铃木统统称为长安，这也是一种带着些许自豪的底气。
