新浪小丸子
「和小丸子一起开上豪车」
「感受肾上腺的加速吧！」
最近网上频频曝出哈弗H4的申报图，全新的H4将在不久的将来与我们见面，哈弗也将完成从H1到H9的全线布局。
哈弗H4的推出，又能否成为哈弗H6一样的神车？
全新的H4前脸设计延续了家族式的设计，新车同样会提供蓝标与红标版两款车型，其中蓝标版车型依然是主打运动，前进气格栅形状更小，大灯与VV7如出一辙，日间行车灯使用LED灯带，远近光暂未使用LED光源，不过大灯自带透镜，后期改灯减小不少的费用。
一定程度上说，H4还是可以看出来家族式的影子，虽然隔着层层伪装布，但是他的整车侧面线条却一览无余，车头饱满圆润，配合着R18的大尺寸轮毂带来了很强的视觉感受。由于前后悬设计都比较短，使得接近角与离去角都很小，也很好的保证了整车的越野性。虽然他定位一台城市suv，但是长城还是赋予了他一定的越野能力。
底盘方面的变动并不大，依然是长城那套成熟的前麦弗逊后独立悬架，长期驾驶H6跟H2的朋友都比较了解这套悬架，初段能够很好的过滤掉碎石颠簸，后段能提供很好的支撑性。
虽没有获得更有效的内饰信息，但是我们还是可以从局部图看出来，H4的内饰依然向全新H6靠拢，档把造型精致感十足，鉴于H6的中控大屏，全新H4的中控屏体验将会与H6保持高度一致，整车内部的按键质感也会保持家族的高标准。
在工信部中我们已经可以获悉一些信息，全新的H4将会主推一台1.3T发动机，排量为1342ml，匹配一台DCT双离合变速箱，整备质量为1610kg，最大功率为102kw，最大马力139ps。1.3T车型综合油耗在6.9L左右，如果市区路段较多的话，实际油耗会在8-10L之间。另外为了满足不同消费者的口味，H4还会搭载1.5T与2.0T发动机，这两台发动机均为长城最新研发的动力。
将来哈弗H6经典款可能会渐渐淡出市场，而重点推的就是全新哈弗H6，哈弗H4可能取代哈弗H6经典款的市场位置，并把该市场做大做强，哈弗H4的价格区间很可能锁定在9-12万元之间。哈弗最终形成国内8-15万元区间SUV市场，哈弗H2、H4和H6拥有绝对独霸寡头的市场垄断地位。
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